Рибний день - тести гірських лиж Atomic 2008/2009 в Австрії

Фото Георгія Дубенецького

В цьому році вперше групу тестерів журналу «Гірські лижі» компанія Амер Спортс запросила взяти участь в тестах нової колекції гірських лиж Atomic в Австрії. Враження учасників поїздки:

Олексій Токаренко, постійний учасник тестів журналу «Гірські лижі» і аматорських змагань

Омари, устриці, мідії: так і в салаті; креветки: звичайні і на гриль .... Стоп. Про це писати не можна, мене попереджали, щоб уникнути нездорової реакції читачів.

Отже: Москва, грудень, потемки, достаток відтінків сірого, депресія після буйства квітів і світла в Єгипті, часті виїзди в рідне Шуколово на п'ятачок штучного снігу, місяць відсутності сонця.

Світло в тунелі: ми їдемо. Це, можливо, відбудеться! Ділова віза. Офіційне запрошення фірми Аtomic на тестування нової колекції. Мені. Очі протер - не зникає.

17 січня, ніч, виліт. Вперше їжу в гори з маленьким райдова рюкзаком і шоломом в руках. Все, більше немає нічого: ні лиж, ні палиць, ні купи шмаття. Просто черевики і необхідний мінімум речей. Все інше отримаємо на місці.

Нас в групі семеро. Аеропорт Мюнхена. Очікуємо мікроавтобус. Хтось хвилюється, влізе чи весь багаж. Підкочує лайба людина на сорок, півтора поверхи, на лобовому склі - «Аtomic Team». Цей автобус всмоктує нас, як воду пустеля. Знаходимось на найкращих місцях, щоб бачити все.

Австрійські Альпи: вони виникають як-то ненав'язливо, праворуч від автобана, посеред пасторальних пагорбів і перелісків з іграшковими будиночками, як ніби вийшли зі спогадів дитинства або з колекції моделі залізниці, яку ми з батьком довго збирали в радянські часи. І, нарешті, сніг. Спочатку боязкими клаптиками, потім все більше і більше. І скельні гребені з кулуарами, і гладкі білі лоби, за якими ти вже подумки прокладати спуски. І чомусь не покидає відчуття домашности, компактності. Може, це від того, що ти їдеш туди, де тебе чекають, де ти побачиш друзів. А може, це від того, що ці гори не дуже високі і так обжиті, доглянуті і прикрашені живуть там людьми. Вони не приваблювали природу і не повертали ріки назад, вони всього лише налагодили життя в цих і без того красивих місцях так, щоб не нашкодити, так, щоб результати їх праці продовжували прикрашати пейзаж. І тому річки, що впадає в альпійські міста, випливають з них такими ж прозорими і живими. (Згадаймо Баксан до Тирниауза і після нього.) І тому, незважаючи на відсутність нафти, газу та інших корисних копалин (за винятком, звичайно, шоколаду «Альпен-голд»), живуть ці горці кльово, клепають лижі, катаються на них, та ще й туристам перепадає користуватися результатами їх праць.

В середині дня під'їжджаємо до барлозі Аtomic - містечку ... .., де під охороною старовинного замку на скелі посеред распахнувшейся долини притулився акуратний заводик, робить усе це диво - нову колекцію лиж, що нам належить відкатати. А ще приблизно через двадцять кілометрів, подолавши тіснину і, попетляв по серпатіну серед застиглих водоспадів і скель, ми опиняємося в містечку Обертауерн, де нам судилося дещо відкрити для себе і для читачів журналу.

31 січня, Георгій Дубенецький дає дружнього стусана, повернувшись з ISPO, і благословивши ледаря дописати статтю.

18 січня. На семінарі ввечері попереднього дня рвуться на гору тестери мужньо прослухали інформацію про останні розробки Аtomic. Тепер будемо теорію на практиці так скить ....

Ще вдома розмірковував: на чому б мріялось поганяти в Австрії. Ну, от взяти хоча б слаломні лижі: для них, по уму, жорсткий схил потрібен, ще краще - траса з держаками, захист, гарди. Ну, щоб їх до кінця продавити, відчути. Але і впахівать треба так, що по-справжньому, вистачить тебе години на два. А потім що? Мазати дуги на забитих ногах? До того ж, у них 12-13-ти метрові радіуси. А в горах щось поотжігать хочеться на просторі і по прямій відпуститися.

Добре: беремо їх протилежність, FAT ski. Все відмінно: і швидкість, і радіуси гігантські. І сам ти з такими лижами боярином стати можеш ... на цілинних полях. А свежачка-то в Обертауерн трохи, трохи, прямо скажемо. Є, звичайно, ділянки фрірайду, але що робити на таких лінкорах на досить крутих і добре укатаних трасах? Адже доведеться шкрябати в олдовая техніці на лижах з 30-40-ка метровим радіусом або літати по прямій серед великої кількості ні в чому не винних людей. І згадалося тут про атоміковскую серію «Мetron» минулих років, одну з найбільш вдалих, на мій погляд, лінійку лиж. Дійсно, універсальних, адаптивних, які не працюють в кожному їх режимів на трієчку, а все роблять приблизно на п'ять з мінусом, Як мінімум. Страшенно цікаво, що прийшло їм на заміну !?

Вранці, користуючись особистими зв'язками, підгортають до Паші Серебровському і тихенько так питаю: «Пашік, а тобі-то самому чиво ндравіцца?» І чую у відповідь: «А ось візьми NOMAD CRIMSON або BLACK EYE, тільки з тітаналом.» За сніданком, поки все ще в готелі, відставляємо з друзями в сторонку ці лижі, щоб ніхто не взяв. І спокійно йдемо доїдати йогурти з межах знає чимось дуже смачним.

Перший день катання. Сніг і туман, видимість - нуль, плоске освітлення, серед рідкісних розривів в хмарах і тумані пересуваємося на дотик, рельєф відчувається тільки ногами. Ходимо як по трасах, так і фрірайд. І тут хочеться відзначити, що лижі BLACK EYE TI, хоч і завузькі (в талії 79 мм), але все ж абсолютно спокійно йдуть цілину, не сіпаються на Розковбас, а вже на трасах до них взагалі претензій немає: стабільні, на швидкостях від середньої до високої дозволяють йти в сучасній карвовой техніці.

Як BLACK EYE, так і CRIMSON мають ряд схожих властивостей, перш за все, це дивно легкий захід у поворот. Спочатку навіть не очікуєш від лиж такої довжини настільки живої реакції на початковій фазі дуги. Коли до цього звикаєш, починаєш сміливіше довіряти їм своє тлінне тіло, збільшувати кути заклона і закантування. Ширина талії дозволяє практично лягати навіть на BLACK EYE на битій схилі, не боячись зірвати дугу через торкання снігу черевиком. На крутих льодистих ділянках, у вузьких кулуарах і важкому снігу ці лижі дозволяють без проблем переходити на т.зв. класичну техніку зі скиданням п'ят, подвійним уколом, а також використовувати Годилів-гальмування.

Взагалі, обидві моделі характеризуються, на мій погляд, ще однієї гідної рисою, цієї характеристики немає в тестових формах - анкетах, і це, напевно, суб'єктивне відчуття, але саме воно ось виникає, коли згадуєш катання на NOMAD TI - вони бережуть твої сили своєї чуйністю, стабільністю, передбачуваністю. Тому шестигодинне катання на схилах Обертауерн залишало сили на вечірні програми і прогулянки по цьому прекрасному австрійському містечку.

19 січня. Погода явно покращилася. Проглядає сонце, і видно навколишні нас гарні вершини. Ялини і сосни присипані легким сніжком. Все для відриву. І лижі CRIMSON - теж. Прорайдери Atomic Ханнес водить нас по кулуарах з внетрассовим катанням, всюди знаходимо свіжу і злегка задути цілину. Георгій Дубенецький проводить фото-сесію, користуючись моментами, коли сонце заливає все світлом в розривах хмар. Лижі поводяться бездоганно. Справжні універсали, але їх стихія - позатрасове катання. Все снігові умови, зустрінуті нами на горі в цей день не викликали проблем разом з Atomic NOMAD CRIMSON TI. Короткі і довгі дуги, різний рельєф, вітрові ущільнення, розбита цілина - лижа залишається надійною, керованої, передбачуваною; на укатаних траса дозволяє розвивати будь-яку швидкість, до якої ти готовий; в поворотах великого радіусу на укатаних схилах володіє характеристиками лиж для слалому-гіганта.

Взагалі, поява титанал в моделях серії NOMAD перетворило ці лижі, на мій погляд, з хороших в такі, які виділяються із загальної лінійки універсалів. Для мене це лижі зі своїм яскраво вираженим характером. Вони - не одні з багатьох, а ті, які не хочеться міняти на якісь інші. Це, до речі, підтвердилося в день від'їзду, коли в прокаті були взяті лижі тієї ж цільової групи, що і NOMAD, але іншого виробника: перехід від хорошого до доброго не так помітний як зворотний ....

Що хочеться сказати на закінчення? Ну, по-перше, спасибі Atomic за запрошення на тести, за прекрасну організацію, за доброзичливе ставлення, за відмінні лижі нової колекції. Дуже приємно було побачитися зі старими друзями і знайти нових. І окреме спасибі Ханнесу - прорайдери Atomic, нашому юному гіду, що показав нам деякі дуже, дуже смачні містечка в горах Обертауерн, а також низький уклін шефу ресторану готелю «Єдиноріг» - справжньому художнику.

Невеликі добавки інших тестерів:

Олена Рощупкина:

... За сніданком я сиділа і мучилася, яку б лижу взяти. Мучилася, в загальному, дарма, тому що я трохи запізнилася під роздачу лиж і мені дісталися Nomad Blackeye (178 см) ...

... Видимість на горі була відсутня. Спочатку було страшнувато особливо розганятися на цих лижах і кілька перших поворотів я зробила дуже повільно, але, переконавшись, що лижі мене прекрасно тримають початку все більше і більше розганятися. В кінець осмілівши, я почала ганяти. Схил був сумішшю мокрого 7-10 см свіжого снігу, причому вже всього порита, хоч і було тільки ранок. Лижі виявилися дуже маневреними, легкими в управлінні, можна було «мочити» і великими і середніми дугами. Легко входять в поворот з носка, прям нічого робити не треба, самі за тебе повертають. Іноді я ловила себе на думці, що їду в задній стійці, тоді я переходила в середню або передню; виявилося, що лижі однаково зручні в будь-який стійці - у цих лиж широкий баланс в передньому / задньому напрямку. А ще вони комплектуються моїми улюбленими кріпленнями Salomon (ці кріплення не обтяжують лижі без непотрібності) ...

... На роздачі лиж я знову побачила свої лижі, і, вирішивши, що так як вони мене вчора не образили і добре покатали, то я поганяв на них ще день. Хоч ми і катали фрірайд, але ніщо не замінить мега одного ... До речі, фрірайд, представляв місцями мокрий розбитий сніг (глибиною см 30), невеликі карнизи і дроп. У загальному і цілому мені було досить комфортно на цих лижах, хоч вони і не глиссировать як лижі для фрірайду, але і не йшли на дно. За день катання я ні разу не спробувала навернутися через те, що вони загрузли в снігу при тому, що це був аж ніяк не powder, а мокрий сніг.

Оскільки тести були всього два дні, то потім довелося брати лижі в прокаті. Взяла я досить відому марку і модель, і ось було моє здивування, коли я виявила, що вона зовсім не повертає (яке ж це було розчарування, я їх так поважала ...).

За минулі 2 дні я так швидко звикла до хорошого; довелося відвикати ... У прокаті дуже трепетно ​​ставляться до лиж Atomic - тільки до лиж цієї фірми видається замок, щоб їх не покрали під час перерви в катанні. Коротше кажучи, лиж респект. Їдуть з усього - від разратраченного схилу до сильно розбитого (можна навіть за межі траси вилізти). Можна мати одну пару на всі випадки життя.

Є ще більш потужна швидкісна модель - Nomad Blackeye Ti. А для любителів кататися поза трас з можливістю катання по підготовлених схилах - Nomad Crimson Ti. В цьому році у них така приємна верхня поверхня - мало того, що на неї зовсім сніг не липне, а й не видно подряпин.

Величезна подяка:
Павлу Серебровському, що запросив на семінар
Лиж Atomic NOMAD Blackeye, відмінно мене покататися.

Наталя Дубенецькій:

Atomic Blackeye Ti, ростовка 171 см, радіус 17 м, ширина талії 79 мм.

По-справжньому універсальні лижі.

Легкі і слухняні, середні по жорсткості, але дуже пружні, при цьому просто класно тримають на швидкості, не вимагають зусиль при вході в поворот, дуже стабільні. Стан схилу для цих лиж особливого значення не має, тому що ці лижі відмінно котять і за підготовленим, укотив, і по розбитому м'якому, з горбками, і глитають нерівності, і добре тримають на жорсткому схилі - вранці схил, як правило, буває жорстким . У неглибокій цілині лижі теж дуже слухняні. Наша група з 8 чоловік протягом декількох годин каталася на чотирьох моделях лиж серії Nomad: Blackeye, Blackeye Ti, Crimson Ti, Crimson, тільки одна частина групи каталася по підготовленому схилі, а інша ходила поза трас на таких же лижах. Задоволені були і ті, і інші. Чи не про кожну модель лиж можна таке сказати. Я каталася в основному в поворотах з прослизанням, а там, де стан схилу дозволяло йти різаними дугами, неодмінно користувалася цією можливістю. Можу сказати за своїми особистими відчуттями, що ці лижі добре йдуть і в поворотах з прослизанням, і в різаному веденні. Лижі легкі по вазі, легкі в управлінні, на них можна кататися весь день навіть не дуже фізично підготовленим лижникам або лижницям. Прощають помилки, в тому числі і «задню» стійку. Ці лижі універсальні не тільки за своїми технічними характеристиками, але і за рівнем швидкості і катання лижників і лижниць - від середнього рівня катання до просунутого рівня. Дуже добре йдуть в середніх дугах і довгих, але якщо «життя змусить», то і в коротких дуже навіть непогано себе ведуть. Ці лижі добре підходять і чоловікам, і жінкам, і середнім, і активним, і просунутим лижникам. Можна купити одну пару лиж на сім'ю і кататися по черзі, досить тільки відрегулювати кріплення.

Atomic Raisin Hell, ростовка 169 см, радіус 16 м, ширина талії 68 см.

Жіночі кросові лижі.

Це лижі зі спортивним характером, середні по жорсткості, відмінно тримають середню і довгу дугу, але і в коротких дугах цілком пристойні. На високій швидкості, якщо дозволяє довжина схилу, можна в задоволення прокотитися з вітерцем дуже великими пологими дугами, майже по прямій, «ковтаючи» невеликі перепади і нерівності, просто цим лижам довіряєш. Лижі досить стабільні, добре йдуть різаними поворотами і з проскальзиваніем. Лижі не для новачків, але лижниця із середнім рівнем катання може цілком прогресувати, катаючись на цих лижах. На лижах цієї моделі дуже комфортно кататися на підготовлених схилах. Легко входять в поворот, не вимагають зусиль, не вимагають постійного контролю. Ці кросові лижі гарні і для не дуже важких чоловіків, які катаються не надто агресивно, але явно тяжіють до кросовому катання. На цих лижах можна чудово покататися і в великих горах, і в Підмосков'ї.

Рекомендую активним жінкам з рівнем катання від середнього до просунутого, а також чоловікам не атлетичної статури спробувати прокататися на цих лижах.

Atomic Seven's Heaven, ростовка 164 см, радіус 16,5 м, ширина талії 79 мм.

Жіноча універсальна модель.

Як тільки побачила ці лижі, відразу просочилася до них симпатією, тому що дуже сподобався дизайн. А коли покаталася на цих лижах, то оцінила і їх ходові якості. М'які слухняні універсальні жіночі лижі. Відмінно входять в поворот, дуже добре йдуть в середніх і довгих дугах, мені вони сподобалися своєю м'якістю і передбачуваністю. Дуже маневрені лижі з хорошим ковзанням. Носок у лиж м'який, але самі лижі досить пружні, тому катання на них дуже комфортне. На них не треба «мочити», на них треба просто комфортно кататися і отримувати задоволення, адже лижі відмінно тримають на середній і вище швидкості. І на підготовленому схилі, і в «Розковбас», і в неглибокому снігу - всюди спокійно і надійно повертають, особливо мені сподобалися в поворотах з прослизанням. Ідеальні в середніх дугах, прощають «задню» стійку, дуже легкі, слухняні і комфортні лижі. Відмінний жіночий варіант для поїздки в більші гори.