Самі особливі, довгі, високі і просто красиві мости планети

  1. Найвищий міст - віадук Мілло (Мійо), Франція
  2. Найдовший міст в світі - Міст через затоку Цзяочжоу, Китай
  3. Найдовший міст Європи - Васко да Гама
  4. Самий легендарний - міст «Золоті ворота» в Сан-Франциско, США
  5. Найвідоміший міст Великобританії - Тауерський міст
  6. Найдовший підвісний міст - Перлинний міст, Японія
  7. Найдовший міст-фонтан - Банпо, Сеул, Південна Корея
  8. Єдиний поворотний міст в світі - Міст Тисячоліття (Gateshead Millennium Bridge), Гейтсхед, Північна Англія
  9. Найдовший розвідний міст в світі - «Роттердамський лебідь», Нідерланди
  10. Єдиний міст з опорою у вигляді літери «Х» - міст Олівейра, Бразилія
  11. Найстаріший міст на Сході - Кхаджу, Іран
  12. Найстаріший міст Європи - Понте Веккьо, Флоренція, Італія
  13. Найромантичніший - міст Зітхань, Венеція, Італія
  14. Найвідоміші мости Санкт-Петербурга
  15. Найвідоміші мости Москви

З усіх архітектурних споруд, спроектованих і побудованих людством, саме мости найчастіше викликають захоплення. Чому? Подолання водної перешкоди або глибокої ущелини - це вже справжній подвиг, але ж більшість мостів при цьому є зразками мистецтва архітектора, привертають увагу своїми витонченими формами і красою.

  • Найвищий міст - віадук Мілло (Мійо), Франція
  • Найдовший міст в світі - Міст через затоку Цзяочжоу, Китай
  • Найдовший міст Європи - Васко да Гама
  • Самий легендарний - міст «Золоті ворота» в Сан-Франциско, США
  • Найвідоміший міст Великобританії - Тауерський міст
  • Найдовший підвісний міст - Перлинний міст, Японія
  • Найдовший міст-фонтан - Банпо, Сеул, Південна Корея
  • Єдиний поворотний міст в світі - Міст Тисячоліття (Gateshead Millennium Bridge), Гейтсхед, Північна Англія
  • Найдовший розвідний міст в світі - «Роттердамський лебідь», Нідерланди
  • Єдиний міст з опорою у вигляді літери «Х» - міст Олівейра, Бразилія
  • Найстаріший міст на Сході - Кхаджу, Іран
  • Найстаріший міст Європи - Понте Веккьо, Флоренція, Італія
  • Найромантичніший - міст Зітхань, Венеція, Італія
  • Найвідоміші мости Санкт-Петербурга
  • Найвідоміші мости Москви

Leonid Afremov Leonid Afremov. Golden Gate Bridge

У цей рейтинг мостів увійшли не тільки визнані рекордсмени по довжині, висоті або площі, а й просто споруди з цікавою історією, що виділяються своїми зовнішніми параметрами і незвичайною формою.

Найвищий міст - віадук Мілло (Мійо), Франція

Висота цього видатного моста - 343 метри, тобто віадук на цілих 37 метрів вище за Ейфелеву вежу. Він є частиною автостради A75-A71, що з'єднує Париж і Монпельє. Його будівництво почалося в 2004 році і тривало більше трьох років, вартість моста Мілло - 400 мільйонів євро.

Віадук побив відразу три світові рекорди: його опори досягають у висоту 244,96 і 221,05 метра і є найвищими в світі, найвища вежа моста - 343 метри, а також найвищий дорожній настил - 270 метрів.

Загальна вага цього унікального шосе - 36 тисяч тонн, довжина - 2,46 тисячі метрів.

Проїзд по мосту платний - 4 євро взимку і 7 євро влітку, під час сезону відпусток, коли рух по віадук Мілло найбільш інтенсивне. Кожен день по мосту проїжджають від 10 до 25 тисяч автомашин, при цьому автори проекту гарантують, що віадук прослужить не менше 120 років. Щорічно він проходить плановий огляд, фарбування і перевірку конструкцій на міцність і стан кріплень.

Найвищий міст на планеті - французький віадук Мілло (Мійо) Найвищий міст на планеті - французький віадук Мілло (Мійо)

Найдовший міст в світі - Міст через затоку Цзяочжоу, Китай

Ще зовсім недавно, всього рік тому, пальму першості серед найдовших мостів у світі утримував міст Ханчжоу, який перетинає однойменну затоку в Східно-Китайському морі і річку Цяньтан, розташовану в дельті великої річки Янцзи. Його довжина сягає 36 кілометрів, він має форму літери «S» і виглядає просто чудово.

Міст Ханчжоу не просто з'єднує береги однієї ріки, він проходить через море і дійсно вражає своїми розмірами Міст Ханчжоу не просто з'єднує береги однієї ріки, він проходить через море і дійсно вражає своїми розмірами

І все ж у 2011 році рекорд моста Ханчжоу був побитий - китайські інженери спроектували і збудували ще довший споруда - Міст через затоку Цзяочжоу. Його довжина досягла 42,5 кілометрів.

Будівництво велося відразу з двох берегів затоки, бригади робітників зустрілися в центрі конструкції з бетону та сталі. Підтримують цей видатний міст 5,2 тисячі опор, проектувальники запевняють, що він здатний витримати і тайфун, і землетрус силою вісім балів.

Будівництво Ціндаоского моста через затоку тривало чотири роки і обійшлося уряду КНР в 5,5 мільярда фунтів стерлінгів. Кожен день по мосту проїжджають близько 30 тисяч автомобілів.

Зовсім скоро рекорд моста в Циндао стане історією - в Гонконзі в 2009 році почалося будівництво моста Макао-Чжухай-Гонконг, який пройде через естуарій Перлової річки, в південній частині Китаю. Довжина цієї споруди сягатиме 49,6 кілометрів, проте будівництво поки не закінчено.

Як бачимо, Китай міцно займає позицію лідера планети за кількістю найдовших мостів. Можливо, у інших держав просто немає необхідності зводити настільки гігантські конструкції. У будь-якому випадку, мистецтвом китайських архітекторів залишається тільки захоплюватися.

Ціндаоскій міст проходить над затокою і має шість смуг руху Ціндаоскій міст проходить над затокою і має шість смуг руху

Найдовший міст Європи - Васко да Гама

Звичайно, розташований в Португалії, на північ від Лісабона міст Васко да Гама не може змагатися ні з Ханчжоу, ні тим більше з мостом в Циндао. Його довжина - всього 17,2 кілометра, але при цьому він залишається найдовшим мостом на території Європи. І, чесно кажучи, за красою архітектурного рішення, витонченості опор і веж Васко да Гама набагато перевершує свого китайського «колегу».

Рух через міст було відкрито в 1998 році, в рік, коли в Португалії зазначалося 500-річчя з дня відкриття знаменитим мореплавцем Васко да Гама шляху з Європи до Індії, тому ім'я для спорудження було обрано швидко і суперечок ніколи не викликало.

Цікаво, що будували міст відразу чотири будівельні бригади, які перебували під управлінням різних компаній - кожна відповідала за свою ділянку шляху.

Васко да Гама здатний витримати вітер силою в 250 кілометрів на годину і сильне дев'ятибальний землетрус. Був побудований всього за 18 місяців, проте підготовка до початку зведення зайняла рівно такий же період часу.

У погану погоду автомобілі не можуть рухатися через міст швидше 90 кілометрів на годину, а в сонячну і безвітряну їм дозволяється розганятися до 120 кілометрів.

Проїзд по мосту Васко да Гама платний - 2,25 євро з легкового автомобіля і трохи більше 10 євро з вантажного транспорту.

Європейці не могли не подбати і про екологію річки Тежу, через яку був побудований міст - вплив на навколишнє середовище враховувалося ще на стадії складання проекту і навіть освітлення влаштовано так, щоб світло не потрапляло в воду і не лякав мешканців річки. А в честь відкриття руху влади Португалії накрили стіл на 15 тисяч осіб!

Витончені опори і високі щогли моста Васко да Гама видно здалеку Витончені опори і високі щогли моста Васко да Гама видно здалеку

Самий легендарний - міст «Золоті ворота» в Сан-Франциско, США

Зараз міст «Золоті ворота» вже не можна назвати найдовшим, але він утримував це звання з 1937 по 1964 рік. Міст уже давно став символом Сан-Франциско, залишається одним із найбільш упізнаваних споруд планети.

Довжина моста - 1,97 тисячі метрів, він підвісний, опори підносяться над водою на 230 метрів, проїжджа частина підноситься над однойменною протокою на 67 метрів.

На відкритті автомобільного руху по мосту брав участь сам президент Рузвельт.

Сьогодні пішоходи можуть пересуватися по «Золотих воріт» безкоштовно, а ось автомобілістам доведеться заплатити 6 доларів, щоб перетнути міст.

«Золоті ворота» неодноразово ставали «героєм» серіалів, кінофільмів і місцем дії комп'ютерних ігор.

Крім того, міст в Сан-Франциско має сумну славу місця, дуже популярного у самогубців - за всю історію його існування з нього зістрибнули у вічність понад 1,2 тисячі осіб. Уздовж моста навіть встановили спеціальні телефонні апарати, з яких можна безкоштовно зателефонувати в службу довіри і обговорити свої проблеми. На телефонах висять таблички: «Надія є. Подзвони. Наслідки стрибка з цього моста фатальні і трагічні ».

Візитна картка Сан-Франциско, один з найвідоміших мостів планети - все це «Золоті ворота» Візитна картка Сан-Франциско, один з найвідоміших мостів планети - все це «Золоті ворота»

Найвідоміший міст Великобританії - Тауерський міст

Ще один славнозвісний міст планети, «герой» численних книг і фільмів, символ Лондона і місцева визначна пам'ятка. Звичайно, це Тауерський міст, чиї строгі форми і масивні башти в готичному стилі можна впізнати з першого погляду.

Будівництво моста в Лондоні почалося в 1886 році і тривало цілих вісім років. Довжина цього розвідного моста - 244 метри, висота веж - 65 метрів. Цікаво, що пішоходи можуть перетинати Тауерський міст навіть у той час, коли він розлучений, галереї проходять зверху, з'єднуючи вежі на висоті 44 метри.

Ще один цікавий факт - незабаром після відкриття галереї моста стали відомим місцем збору кишенькових злодіїв Лондона, тому були закриті для відвідувачів протягом 72 років. В даний час використовуються в якості музею і оглядового майданчика.

Стрункі готичні вежі Тауерського моста - одна з найвідоміших візитних карток Лондона Стрункі готичні вежі Тауерського моста - одна з найвідоміших візитних карток Лондона

Найдовший підвісний міст - Перлинний міст, Японія

Справжня назва цієї споруди - Акасі Кайке, так як він перетинає протоку Акасі в Японії, проте у всьому світі він відомий як Перлинний міст.

Довжина цієї унікальної конструкції - 3,911 тисячі метрів, якщо взяти всі троси цього інженерного дива і зв'язати в одну лінію, можна оперезати земну кулю сім разів!

Будівництво моста тривало протягом десяти років - з 1988 по 1999 рік, і проходило в дуже складних умовах. Щодня по протоці пропливало не менше 1,4 тисячі судів, тут дуже часто трапляються шторми та землетруси.

Інженерам вдалося винайти особливий вид бетону, що не застигав під водою, а після землетрусу 1995 року припало вносити в конструкцію значних змін, зміцнювати і продовжувати будова.

В результаті вийшов надзвичайно красивий, на вигляд дуже легкий і повітряний міст, до сих пір утримує титул найдовшого підвісного будови на планеті. До того ж Перлинний міст не боїться навіть землетрусів силою до 8,5 бала і вітрів, що мають швидкість до 286 кілометрів на годину.

На будівництво було витрачено понад 5 мільярдів доларів, результатом чого стала висока вартість проїзду через Перлинний міст - 20 доларів США.

Легкий, красивий Перлинний міст при цьому залишається надзвичайно надійним і міцним Легкий, красивий Перлинний міст при цьому залишається надзвичайно надійним і міцним

Найдовший міст-фонтан - Банпо, Сеул, Південна Корея

Нова пам'ятка Сеула вже внесена до Книги рекордів Гіннесса, це найдовший на сьогоднішній день міст-фонтан в світі. Банпо проходить над річкою Хан, його фонтан, який отримав «говорить» назва «Місячна веселка», має довжину 1,14 тисячі метрів.

Численні тонкі струмені фонтану падають вниз з боків моста подібно водоспаду, особливо ефектно все це виглядає саме в темний час доби, так як гра підсвічування і падаючої води створює враження «танцюючих струменів».

Підсвічування контролюється електронікою, світлові шоу проходять за суворим розкладом, як вдень, так і ввечері.

Спостерігати за танцем води і світла 10 тисяч ліхтариків краще з південного берега річки Хан. Цікаво, що воду для фонтану беруть просто з річки, куди вона повертається вже очищеної, що пройшла через спеціальні фільтри. Влада Сеула підкреслюють, що таким чином міст-фонтан не тільки не шкодить природі, а навпаки, допомагає підтримувати чистоту річкової води.

Гру світла на струменях води видно навіть вдень, а вечорами міст Банпо є вражаюче видовище Гру світла на струменях води видно навіть вдень, а вечорами міст Банпо є вражаюче видовище

Єдиний поворотний міст в світі - Міст Тисячоліття (Gateshead Millennium Bridge), Гейтсхед, Північна Англія

Побудований в 2001 році Міст Тисячоліття або Міст Міленіум в Гейтсхеді, Великобританія, залишається єдиним поворотним або нахиляються мостом в світі. Він пішохідний і велосипедний, не призначений для автомобілів, його витончені сталеві конструкції незмінно викликають захоплення у туристів.

Міст повертається тільки 200 разів на рік, щоб пропустити проходять по річці Тайн суду. Щоразу це «уявлення» збирає тисячі глядачів. Поворот займає всього чотири хвилини і з боку виглядає як моргання величезного ока.

У звичайному стані одна з сталевих напівкруглих смуг мосту знаходиться в горизонтальному положенні і по ній спокійно пересуваються велосипедисти і пішоходи, друга піднята. Коли наближається висока судно, нездатне пройти по габаритам під горизонтальною смугою, вони приходять в рух і переміщаються на 40 градусів - одна вгору, друга вниз.

Міст Тисячоліття в момент повороту, коли нижня горизонтальна смуга почала підніматися Міст Тисячоліття в момент повороту, коли нижня горизонтальна смуга почала підніматися. До речі, швидкість підйому залежить від швидкості вітру

Найдовший розвідний міст в світі - «Роттердамський лебідь», Нідерланди

Незважаючи на те, що міст Еразма в Роттердамі дійсно є найдовшим розвідним мостом в світі, відомий він в першу чергу своєю унікальною формою, за яку отримав прізвисько «Роттердамський лебідь».

Форма моста була придумана в результаті ретельних розрахунків молодим голландським архітектором Беном ван Беркела. Міст Еразма знаходиться на одній з найжвавіших автомагістралей Роттердама і відразу став помітним явищем в міському пейзажі. Він ассіметрічен, є третім за величиною кабельним мостом в світі, тримається на одній високій опорі, чия форма дуже нагадує вигнуту шию лебедя. Саме через цю особливість міст, який спочатку назвали на честь Еразма Роттердамського, отримав нову назву - «Роттердамський лебідь».

«Шия» моста піднімається на висоту 139 метрів, довжина розвідний частини - 82 метри, що робить його найдовшим розвідним мостом в світі.

Міст Еразма був побудований з особливого сплаву стали з хлором і нікелем, його товщина - всього два метри, він дивно витончений і легкий для такої конструкції.

Будівництво моста, відкритого в 1996 році, обійшлося уряду Нідерландів в 110 мільйонів доларів.

Вигнута форма головної і єдиної опори моста в Роттердамі - не плід фантазії архітектора, а результат ретельних інженерних розрахунків Вигнута форма головної і єдиної опори моста в Роттердамі - не плід фантазії архітектора, а результат ретельних інженерних розрахунків

Єдиний міст з опорою у вигляді літери «Х» - міст Олівейра, Бразилія

Відкритий в 2008 році, міст Олівейра в Сан-Паулу не може похвалитися ні видатної довжиною, ні фонтанами. І все ж він став рекордсменом і унікальною інженерною спорудою - він єдиний в світі міст, який має опору у вигляді літери «Х».

Опорна вежа складається з двох щогл неправильно форми, які скріплені бетоном між собою. Висота моста - 138 метрів, він утримується на єдиній опорі за допомогою 144 сталевих тросів.

На всіх щоглах і канатах моста Олівейру встановлена ​​оригінальна підсвітка, так що в грудні він виконує функції різдвяної ялинки, а в інший час колір і інтенсивність освітлення залежать і від місяця року, і від проходять в Сан-Паулу подій.

Міст уже неодноразово ставав «героєм» рекламних роликів і з часом може стати таким же символом міста, як, наприклад, «Золоті ворота» для Сан-Франциско.

Щогодини по мосту проїжджають близько 5 тисяч автомашин.

На тлі нічного міста міст Олівейра з його продуманої підсвічуванням виглядає дуже ефектно На тлі нічного міста міст Олівейра з його продуманої підсвічуванням виглядає дуже ефектно

Найстаріший міст на Сході - Кхаджу, Іран

Яскравий зразок східної архітектури, міст, який є одночасно і дамбою, і водопроводом, один з найстаріших збережених сьогодні мостів на Сході - це Кхаджу, побудований в 1650 році на річці Заянде в місті Ісфахан, на території сучасного Ірану.

Кажуть, якщо посидіти під його арками в одному з восьмикутних павільйонів і помилуватися видом на місто, можна краще зрозуміти не тільки Схід, а й Іслам.

Нижня частина моста Кхаджу - пішохідна, а по верхній можуть проїжджати коні і вози.

Міст Кхаджу складний з цегли і величезних каменів, його ширина - 7,5 метрів Міст Кхаджу складний з цегли і величезних каменів, його ширина - 7,5 метрів

Найстаріший міст Європи - Понте Веккьо, Флоренція, Італія

Культовий європейський міст, найвідоміший в Італії і один з найдавніших в Старому Світі - Понте Веккьо. Знаходиться він у Флоренції і обов'язково входить в усі туристичні маршрути.

Головна особливість цього моста через річку Арно - він не просто пішохідна дорога через водну перешкоду, а й об'єкт нерухомості . Тут розташовані квартири, в яких до цих пір живуть люди, безліч невеликих магазинчиків і лавок, а також знаходиться знаменита галерея Уфицци.

У центрі Понте Веккьо є вільна від забудови майданчик, з якої можна милуватися видами Флоренції.

Понте Веккьо не тільки найдавніший міст Флоренції, а й єдиний, хто протягом століть зумів зберегти свій первісний вигляд Понте Веккьо не тільки найдавніший міст Флоренції, а й єдиний, хто протягом століть зумів зберегти свій первісний вигляд

Найромантичніший - міст Зітхань, Венеція, Італія

Традиція цілуватися на мосту в самому романтичному місті світу - Венеції - зберігається вже кілька століть. І найчастіше закохані приходять на дуже невеликий, але неймовірно красивий міст Зітхань, побудований ще в XVII столітті.

Оформлений він у яскравому і пишному стилі бароко, здається надзвичайно легким і повітряним і вважається ідеальним місцем для романтичних побачень. Через зітхань закоханих, яким так не хотілося розлучатися, міст і отримав свою назву.

Міст Зітхань не відрізняється великими розмірами - він з'єднує береги одного з вузьких каналів Венеції, але при цьому він дуже гарний і славиться своєю історією Міст Зітхань не відрізняється великими розмірами - він з'єднує береги одного з вузьких каналів Венеції, але при цьому він дуже гарний і славиться своєю історією

Найвідоміші мости Санкт-Петербурга

У Росії теж є свої рекордсмени. І саме Петербург, місто, в якому безліч річок, проток, каналів, рукавів загальною довжиною понад 300 кілометрів і понад 100 водойм, відомий своїми унікальними мостами.

У Санкт-Петербурге в цілому около 800 мостів, з них 218 - пішохідні. Перерахувати всі мости Північної столиці в одній статті просто неможливо, тому спробуємо виділити найцікавіші.

Великий Обухівський - найдовший нерозвідних міст Пітера, його довжина - 2824 метри. Найдовший розвідний міст - Олександр Невський - 905,7 метра разом з пандусами. Найширший міст - Синій, має ширину 99,5 метра і є продовженням Ісаакіївській площі.

І, нарешті, символ Петербурга - розвідний Палацовий міст через Неву, який з'єднує Василівський острів з центром міста.

Саме Палацовий міст, який був побудований в 1916 році, став символом Північної столиці Саме Палацовий міст, який був побудований в 1916 році, став символом Північної столиці

Найвідоміші мости Москви

У Москві теж безліч цікавих мостів. З нових найвідомішими можна назвати Мальовничий міст, відкритий в 2007 році, і міст Багратіон, побудований в 1997 році.

Мальовничий міст є частиною Краснопресненського проспекту, перетинає Москва-ріку, він вантовий і створювався в складних умовах - необхідно було зберегти історичні будівлі на обох берегах, а також забезпечити швидкість пересування автомобілів до 100 кілометрів на годину.

Міст Багратіон - торгово-пішохідний, став частиною комплексу Москва-Сіті.

А ось візитною карткою столиці можна назвати Великий кам'яний міст, сучасна версія якого з'явилася в столиці в 1938 році. Але міст на цьому місці, близько Кремля, існував ще в 1692 році під ім'ям Всесвятського. Він став першим кам'яним мостом в Москві.

Мабуть, саме сусідство з червоними вежами Кремля і зробило Великий кам'яний міст найзнаменитішим в столиці Мабуть, саме сусідство з червоними вежами Кремля і зробило Великий кам'яний міст найзнаменитішим в столиці

Це далеко не повний список мостів, які заслуговують уваги завдяки своїм унікальним параметрам, архітектурним рішенням, місцем розташування або історії. У будівництві мостів людство досягло значних успіхів, вони стали визначними пам'ятками своїх міст і країн, не можуть не привертати увагу мандрівників і в той же час виконують свою головну функцію - з'єднують береги.

Анна Сєдих, рмнт.ру

19.11.12

Чому?
Навигация сайта
Новости
Реклама
Панель управления
Информация