Малюнок важкого танка ІС-3 радянського виробництва в бою в ході Шестиденної війни
ІС-3 - важкий радянський танк, створений і запущений в серійне виробництво в останні дні Великої Вітчизняної війни і тому не встиг взяти участь в її боях. Абревіатура «ІС» позначає серію важких радянських танків і розшифровується, як «Йосип Сталін», 3 - порядковий номер в порядкової лінійці танків серії ІС. У танкових підрозділах Радянської Армії танк ІС-3 отримав прізвисько «щука» через характерну конструкції передньої частини танка.
Важкий танк ІС-3 радянського виробництва в Військовому Музеї Брюсселя (Бельгія)
Історія та передумови створення.
Перші бої радянських важких танків ІС-1 і ІС-2 з німецькими середніми і важкими танками, а так само самохідками показали як переваги перших, так і їх недоліки, які виразилися в недостатньому бронюванні, яке дозволяло вражати радянські танки боєприпасами великих калібрів. Саме це і спонукало командування Радянської армії поставити перед конструкторами завдання по створенню важкого танка з бронюванням, яке б захищало його і екіпаж від німецьких бронебійних снарядів великих калібрів в умовах сучасного в той період бою. Створення нового радянського важкого танка під попередньою назвою «Кіровець-1» (у проектній документації значився термін «Об'єкт 703») почалося ще в серпні 1944 року. Прототип, який відразу ж назвали ІС-3, був зібраний в кінці березня 1945 року, а вже на початку травня перші серійні машини ІС-3, випущені Челябинским тракторним заводом (ЧТЗ) почали надходити в танкові підрозділи Радянської Армії.
Радянський важкий танк ІС-3
Компонування.
Як і попередні радянські важкі танки серій КВ і ІС, танк ІС-3 був скомпонований за класичною схемою, згідно з якою у напрямку від носової частини до корми танк послідовно був чітко розділений на три відділення: відділення управління, бойове відділення і моторно-трансмісійне відділення. Екіпаж танка складався з 4-х чоловік. Місце механіка-водія перебувало у відділенні управління, а три члени екіпажу танка (командир, заряджаючий і навідник) розміщувалися в бойовому відділенні, поширювалося на середню частину бронекорпуса і вежу. У бойовому відділенні так само розташовувалися відкатна частина знаряддя Д-25Т і боєкомплект до нього. Вузли і агрегати трансмісії, а так же двигун з радіаторними системами охолодження розташовувалися в кормовій частині танка.
Навантаження екіпажу в радянський важкий танк ІС-3, 1954 рік
Бронезахист корпусу та башти.
Броньовий захист важкого танка ІС-3 розроблялася за диференційованим протиснарядне принципом. При цьому вона повинна була захистити основні внутрішні вузли та агрегати танка, а так само його екіпаж від ураження снарядами великих калібрів на основних протиснарядне напрямках. До цього числа віднесені бронебійні боєприпаси до німецьких 88-міліметровим нарізною танковим і зенітним гармат 8.8 cm KwK 43 і 7,5 cm KwK 42, а так само до польових протитанковим знаряддям калібру 75 мілліметров7.5 cm Pak 40.
Бронекорпус проводився за допомогою зварювання катаних броньових плит з гомогенної сталевої броні товщиною в 20, 30, 60, 90 і 110 міліметрів в залежності від напрямків бронювання. Верх, середина і низ лобовій частині корпусу, які вважалися найбільш небезпечними в протиснарядне відношенні, формувалися з броньових плит товщиною в 110 міліметрів. Борти корпусу збиралися з бронеплит товщиною в 90 міліметрів, а корми - в 60. На всіх напрямках бронеплити були орієнтовані під максимально раціональними кутами нахилу до вертикальної нормалі, що підвищувало на порядок бронестойкости конструкції.
Вежа танка ІС-3 була фактично фасонну цільну виливок з броньової гомогенної сталі і мала приплющену напівсферичну каплевидную форму при максимально допустимих кутах нахилу стінок башти до вертикалі, що ускладнювало її поразки при обстрілі бронебійними і кумулятивними боєприпасами. Товщина литий броні по обох бортах і кормі вежі коливалася в межах від 220 внизу до 110 міліметрів вгорі. Товщина литий броні лобовій частині в деяких місцях сягала 255 міліметрів. Кути нахилу броні до вертикалі, які становили від 42 до 59 °, підбиралися так, що товщина нахиленою стінки вежі в будь-якій точці становила не менше 160 міліметрів. У лобовій частині башти виконувалася амбразура під установку знаряддя і спареного з ним кулемета. Знаряддя танка захищалося литий циліндричної броньовий маскою товщиною в 250 міліметрів.
Для посадки в танк і висадки з нього екіпаж користувався двома основними люками в даху вежі. Один люк ліворуч від повздовжньої осі був круглої форми і ним користувалися заряджаючий і механік-водій, другий люк полуовальной форми розміщувався справа і ним могли скористатися командир танка і навідник. Крім цього в днище танка був Днищевой люк, який використовувався для екстреної евакуації екіпажу в разі його підбиття або перекидання.
Важкий танк ІС-3 в складі бронетанкової колони під час Параду на Червоній Площі, 1955 рік
Озброєння.
Як основне озброєння важкого танка ІС-3 використовувалася нарізна танкова гармата Д-25Т калібру 121,92 міліметрів з довжиною ствола в 48 калібрів, яка до цього з успіхом використовувалася на танках ІС-2 . Знаряддя встановлювалося на цапфи в амбразуру вежі. Знаряддя Д-25Т мало вертикальні кути наведення в межах від -3 ° до + 19 °. Спуск для пострілу був електричним, але була можливість і ручного спуску.
Боєкомплект для гармати Д-25Т складався з 28 пострілів роздільного гільзового заряджання, які поділялися на постріли з бронебійними снарядами і постріли з осколково-фугасними сталевими гарматними довгими гранатами. Боєкомплект розміщався по бортах бойового відділення, в лотках на полику поворотного механізму башти, в лотках за спиною механіка-водія і в укладаннях справа і зліва від командира, що заряджає і навідника.
Крім гармати Д-25Т, важкий танк ІС-3 озброювався так само і спареним до знаряддя кулеметом ДТМ з калібром 7,62 міліметра, який встановлювався в броньовий маску праворуч від знаряддя. Боєкомплект до кулемета ДТМ становить 2000 патронів, які споряджалися в магазини.
Крім цього, на даху вежі в кільцевої установці турельного типу монтувався 12,7-міліметровий крупнокаліберний зенітний кулемет ДШК або ДШКМ. Кулемет оснащувався прицілом коліматора К-8Т для ведення вогню по низько летять повітряних цілях і закріплювався в правій від поздовжньої осі частини вежі. Так само кулемет цілком міг бути використаним і для стрільби по наземних цілях, але для цього один з членів екіпажу повинен був або повністю, або наполовину покинути вежу. Боєкомплект до великокаліберного кулемета складався з 300 патронів, які споряджалися в 6 стрічок по 50 штук в кожній.
Як озброєння для особистого захисту екіпажу поза танка використовувалися 25 гранат Ф-1 і РГ-42, а так само два 7,62-міліметрових пістолета-кулемета ППС-43 з боєкомплектом в 1000 патронів до них.
Важкий танк ІС-3
Ходова частина, двигун і трансмісія.
В якості силової установки важкого танка ИС3 використовували чотиритактний V-подібний дванадцятициліндровий дизельний двигун моделі В-11-ИС3 з водяним охолодженням, що розвивав потужність в 520 кінських сил, що дозволяло танку розвинути максимальну швидкість по шосе в 40 кілометрів на годину. У конструкції танка ІС-3 була передбачена установка чотирьох паливних баків із загальною ємністю в 425 літрів, які були розташовані в моторному відділенні по обидві сторони від двигуна і в надгусеничних внутрішніх нішах. При необхідності танк оснащувався ще й чотирма зовнішніми підвісними баками циліндричної форми по 90 літрів палива кожен.
Важкий танк ІС-3 забезпечувався механічною трансмісією, яка складалася з:
багатодискового основного (головного) фрикциона, який працював за принципом сухого тертя (сталь по феродо) і був оснащений сервоприводом;
механічної чотирьохходовий чотириступінчастою коробки передач із заниженою передачею;
двох бортових механізмів повороту, які складалися з планетарного ряду, зупиночних барабанів, стрічкового гальма і багатодискового фрикциона, який працював за принципом сухого тертя «сталь по сталі»;
двох планетарних бортових передач.
Тип підвіски у важкого танка ІС-3 слід класифікують, як індивідуальну торсіонну без амортизаторів, яка працювала по кожному опорному катку. Ходова частина танка по кожному борту складалася з провідного колеса заднього розташування, лінивця, розташованого в передній частині, шести литих здвоєних опорних необрезиненних ковзанок (діаметр 550 міліметрів) і трьох підтримуючих обрезиненних здвоєних литих ковзанок (діаметр 385 міліметрів).
Гусениці важкого танка ІС-3 по типу були мелкозвенчатие з цевочного зачепленням, які збиралися з 86 сталевих литих траків шириною в 650 міліметрів в пару з металевим відкритим шарніром. На початкових етапах виробництва танка його гусениці збиралися з 43 плоских і 43 гребньових траків, а, починаючи з 1947 року, їх почали збирати виключно з гребньових траків.
Важкий танк ІС-3 радянського виробництва, захоплений ізраїльтянами у Єгипті в ході Шестиденної війни на параді в Тель-Авіві
Бойове застосування.
Перші важкі танки ІС-3 почали надходити в танкові підрозділи Радянської Армії в середині травня 1945 року і не встигли взяти участь в бойових діях Великої Вітчизняної війни.
Відомо, що 52 танка ІС-3 взяли участь в Берлінському параді союзників 7 вересня 1945 року в складі бронетанкових частин Червоної Армії і справили досить сильне враження на західні делегації військових фахівців.
У складі підрозділів Радянської Армії танки ИС-3 взяли активну участь в придушенні заворушень в Угорщині в 1956 році.
Поряд з танками ІС-2 , Три танки ІС-3 в якості нерухомих вогневих точок взяли участь у відбитті нападу контрреволюціонерів на Кубу в районі Плайя-Хірон.
Поставлені танки ІС-3 в Єгипет взяли участь, як в Шестиденної війні, так і в Війні Судного дня. Особливих успіхів в їх застосуванні не було і, головним чином, з вини мало навчених єгипетських танкістів, які, побачивши небезпеку, відразу ж кидали машини і рятувалися втечею. При цьому захоплені ізраїльтянами ІС-3 ще довгий час використовувалися, як тягачі і як Брем.
Танки ІС-3 складалися на озброєнні армій Польщі, КНДР, Сирії, Чехословаччини, Іраку та Китаю, де за різними оцінками фахівців, прослужили до кінця 70-х років минулого століття.
У складі Радянської Армії встановлені в якості нерухомих вогневих точок в районах Далекого Сходу танки ІС-3 прослужили до середини 60-х років минулого століття і по моральної застарілості були зняті з озброєння.
Підбитий і знищений внутрішнім вибухом у ході боїв в Будапешті радянський важкий танк ІС-3, 1956 рік
