УКРІНФОРМ: які штрафи і їх розміри за їзду на "евробляхах"

Проблема «евроблях», а точніше доступності легкових автомобілів, отримала шанси на рішення. У Верховній Раді прийняті за основу законопроекти, які пропонують скасувати вимоги «Євро» і встановити новий акциз за спеціальною формулою. Також скасування еко-стандартів не приведе в 2020-м (введення Євро-6) до фактично повного закриття можливості «пригону» бюджетних авто з-за кордону.

Однак парк «Єврономер», розмір якого становить близько півмільйона автомобілів, є. І поки на більшість «евроблях» повісити українські номери неможливо. Отже, перейдемо до головного питання: чи складають на водіїв нерозмитнених авто протоколи за порушення, і які фактичні розміри штрафів стягували в першому півріччі 2018 роки за їзду на «евробляхах»?

Державна фіскальна служба надала редакції офіційну відповідь.

Отже, протягом січня-червня 2018 року за порушення термінів транзиту (ст. 470 Митного кодексу) митниками було оформлено 14 223 протоколи, за якими загальна сума накладених штрафів складає 92 млн грн. Тобто, в середньому одне «транзитне» порушення «обходилося» в 6470 грн.

Не оминули митники і «тимчасово ввезених»: за порушення термінів, передбачених у статті 481 Митного кодексу України складено 3749 протоколів на загальну суму штрафів 49 млн грн. В середньому на одне авто випала чимала «кара» в розмірі 13 тисяч гривень.

Що цікаво - у відповіді УКРІНФОРМ жодного разу не згадано про статтю 485 Митного кодексу України, якою встановлено штраф у розмірі 300% суми розмитнення за «ухилення від сплати митних платежів».

Отже, реальна картина з порушеннями, зафіксованими митниками щодо «евроблях», тепер більш-менш зрозуміла. Залишається дочекатися вересня, коли, ймовірно, питання зі зміною правил розмитнення буде врегульовано на законодавчому рівні, і громадянам не доведеться шукати «обхідні канали» щоб отримати в своє розпорядження доступне авто.

джерело: autobattle.club