В.Б. Бородаєв - Використання картографічних матеріалів XVIII в. для пошуку і ототожнення залишків російського прикордонного зміцнення 1750-х років в передгір'ях Алтаю

До змісту збірки «Польові дослідження в Верхньому Приобье і на Алтаї. 2009 г. »

Освоєння російською державою Об-іртишських межиріччя в першій половині - середині XVIII ст. зажадало будівництва на північному заході Алтаю довготривалих фортифікаційних споруд. Конструктивно вони були порівняно прості: земляні рів і вал оперізували простір фортеці, на валу стояли дерев'яні стіни, перед ровом - рогатки і надовби. По периметру стіни нерідко посилювалися вежами. До 1745 р такі або ще більш прості зміцнення були зведені Демидівський працівниками в Коливано-Воскресенському заводі (1728-1729 рр.), На Чагирском руднику (ймовірно, в 1743 р) і на Зміївському руднику (1744 г.); велося їх будівництво на Барнаульском і Шульбінська заводах. Кожна фортеця призначалася для захисту конкретного виробничого об'єкту.

Після смерті Акинфия Демидова його промислові підприємства на Алтаї за імператорським указом від 1 травня 1747 р були взяті у спадкоємців в казну. Окремим пунктом того ж указу наказувалося створити в Об-іртишських межиріччі, від річки уби до річки Бії, ланцюжок фортець «для безпеки від набігів ворожих» [1, док. № 1, с. 29]. Зводяться військові споруди зв'язувала воєдино лінійна дорога, фактично позначала охоронювані прикордонні рубежі Росії в цьому регіоні. Нова фортифікація призначалася не для оборони окремих промислових об'єктів, а для контролю за державним кордоном на всій її довжині, від Убінське форпосту на Іртиші до Бийской фортеці поблизу початку Обі. Укріплення були побудовані протягом 1748-1756 рр. В історичній літературі цей ланцюжок прикордонних фортець отримала назву коливанських або Старо-коливанських оборонної лінії [2, с. 14-33; 5, с. 84-85].

Аж до 1756 р ту сторону кордону проживали піддані Джунгарии - держави західних монголів, яке розташовувалося між Росією і Китаєм. В результаті Джунгаро-китайської війни 1755-1756 рр. монгольське держава була знищена китайцями, їх війська на Алтаї вийшли до кордонів Росії.

[Adsense]

У відповідь на ці геополітичні зміни сибірська адміністрація розробила проект будівництва нової укріпленої лінії, який в 1760 р знайшов підтримку в Сенаті. До початку 1770-х рр. військовими була створена нова Коливано-Кузнецька прикордонна лінія, від Усть-Каменогорськ фортеці на Іртиші до міста Кузнецька на Томі. Між Обью і Іртиш нова лінія пройшла кілька схід від старої.

Документи кінця XVIII - початку XIX ст. ніяких збройних прикордонних конфліктів з Китаєм на цій ділянці не зафіксували. У 1808 р, напередодні війни з Наполеоном, всі регулярні російські війська з алтайських фортець вивели пішим порядком в європейську частину країни. Охорона кордону була доручена козакам.

Залишки прикордонних російських фортець XVIII в. збереглися в Алтайському краї. Поступово прийшло розуміння того, що ці об'єкти є пам'ятками історії нашої Батьківщини, зразками військово-інженерного мистецтва російської армії XVIII століття. Першим планомірний пошук і вивчення виявлених укріплень став проводити барнаульський краєзнавець, директор Алтайській крайової станції юних туристів Олексій Дмитрович Сергєєв. Результати своїх досліджень він виклав у книзі «Таємниці алтайських фортець» (Барнаул, 1975).

Автор повідомляв, що їм були обстежені на місцевості Новоалейскій, Тігірекскій і Сайдипскій форпости, а також зміцнення «в 500 метрах від сучасного селища Белорецкого, на лівому березі р. Білій, за струмком слесарке », яке він назвав« Білоріцьке форпостом »[2, с. 49]. У книзі А. Д. Сергєєва зіставлені знятий ним схематичний план і розріз сучасних залишків «Белорецкого форпосту» і викопіювання з архівної креслення 1752 г. [2, рис. 11]. Порівняння архівного плану російського зміцнення на річці Білій з результатами глазомерной зйомки, здавалося б, зримо доводили читачам ідентичність об'єкта.

У 1994 році, під час спільної експедиції з А. Д. Сергєєвим, автор цих рядків уперше відвідав російське укріплення на річці Білій, яке розташовувалося неподалік від уже покинутого селища Бєлорєцьк. Подальше вивчення літератури і документів привело мене до розуміння того, що Олексій Дмитрович помилявся, ототожнюючи цей пам'ятник військово-інженерного мистецтва з форпостом, план якого зображений на кресленні 1752 р А. Д. Сергєєв справедливо вказував, що «форпост Белорецкий» входив до складу старої коливанських лінії, що склалася до 1757 году »[2, с. 31]. Однак він помилково зараховував цей форпост до тих споруд Старо-коливанських лінії, які, на його думку, увійшли до складу нової Коливано-Кузнецької лінії. На цій підставі дослідник невірно ототожнював форпост з «редутів Білоріцьке» нової Коливано-Кузнецької лінії [2, с. 35-36, 49].

Мал. 1. Фрагмент друкарською карти, опублікованій в книзі П. С. Палласа 1773 р Старо-Коливанська оборонна лінія показана пунктиром, нова Коливано-Кузнецька прикордонна лінія - суцільна смуга

Тим часом при створенні в 1760-х рр. цієї прикордонної лінії в мес¬те перетину річки Білій, неподалік від гирла річки слесарке, було побудовано нове російське зміцнення, яке в 1771 р відвідав проїздом академік П. С. Паллас. Ось як він описав цей епізод у своїх подорожніх записках: «... Чи досягли ми наостанок в темну вже ніч постою, якій для відмінності від форпосту, находящагося далі при Білій річці на старій Лінії, називається Верх-Білоріцьке захист, і складається так само з деревяннаго чотирикутником , з одною гарматою і вартової будки, де тільки три драгуна і кілька козаків, тут вишикувалися, для защищения залишено »[3, с. 276].

Отже, мандрівник називав нову фортецю Верх-Білоріцьке захистом. Саме її залишки були обстежені і описані А. Д. Сергєєвим.

Перше видання записок Палласа про подорож 1771 р вийшло в Санкт-Петербурзі в 1773 р на німецькій мові. У книзі була гравірована карта російської частини Алтаю з підписами, виконаними латинськими буквами [4; 5, с. 86]. Верх-Білоріцьке захист на мапі названа «Bjelorezkoi Sastsetat» (рис. 1).

Що ж стосується форпосту Старо-коливанських лінії, що розташовувався на річці Білій нижче за течією, то він до 1771 р мабуть, уже був залишений і покинутий. На карті Палласа в нижній течії р. Білій вказана тільки село Білоріцьке ( «Bjelorezkaja») - на лівому березі, недалеко від місця впадання річки в Чариш (рис. 1).

Згодом вдалося знайти в Центрі зберігання архівного фонду Алтайського краю креслення 1752 г. (рис. 2), викопіювання з якого опублікував в 1975 р А. Д. Сергєєв без посилань на джерело [6]. У лівому нижньому куті аркуша в квадратній рамці підписана чорною тушшю експлікація: «Креслення знову строющемуся Беловского фарпосту, складеної 1752 році маия 4-го дня, і коліки в ньому-якої будівлі, про те значить нижче цього. А имянно:
А: фортеця дерев'яна, забрана в стовпи заплотом; B: рів шириною 1У2 сажень, глибиною 2 аршини; C: близько онаго рогатки; D: проїжджаючи вежа; E: командирської будинок; F: казарми, де будуть жити салдати і служиві; G: стайні; H: по подувалу ліс черемошнік і талнік; I: берег вниз по правій стороні річки Білій; K: дорога з Коливанського заводу у неї фарпост; L: дорога ж з фарпоста того до станції їнської, яка через річку Белу, де за неї рікою при самому березі поставлений верстовий стовп ».

Нижче в тій же рамці коричневим чорнилом завізовано:
«Скопійований при Коливань 1752 році м (еся) ца маия.

З подоланням свідетелствовал геодезії прапорщик Пімен старця »

Мал. 2. Фрагмент плану ведовскіе форпосту 1752 р Пояснення літерних позначень дано в тексті статті

Справа в окремій рамці намальована масштабна лінійка, під нею текст:

«Маштап 50 сажнів російських
З справжнього копіював геодезії учень Пімінов Попов »

Таким чином, автор вихідної зйомки не вказано. Ним міг бути як сам Пімен старця, так і хтось інший. Крім експлікації на кресленні підписана «річка Біла». На її лівому березі: «гори кам'яні, по ним ліс сосняг» (у верхній, північній частині креслення), «кущі Черемхово» (вздовж підніжжя гір і берегової тераси), «лугове місце» (висока заплава). На правому березі: «кущі талеві» (вздовж русла річки Білої), «лугове місце» (висока заплава), «стовп» (на березі, на місці переправи і початку дороги до станції їнської).

З топографічного плану і експлікації ясно, що «Беловский фарпост» розташовувався на дорозі, яка з'єднувала Коливанський завод і станец Інськой, тобто приблизно в районі Білоріцьке села на мапі Палласа і сучасного села Усть-Біле Краснощековский району Алтайського краю.

У травні 2009 р випала нагода провести пошук залишків Беловского форпосту на місцевості: в с. Усть-Біле для моніторингу навколишніх пам'яток археології виїжджала експедиція науково-виробничого центру «Спадщина». До складу загону увійшли Я. Фролов, О. Лижнікова, Е. Краснопьоров, А. Неверов і примкнув до них В. Бородаєв.

У перший день обстежувалися околиці села на захід від гори Каменоломня. Там є ділянка, особливості рельєфу якого схожі з тим, що зображено на плані 1752 г. Однак чітко виражених в рельєфі залишків укріплень тут не спостерігалося, а перевірка цієї території металошукачем дала негативний результат. Стало зрозуміло, що ділянка, показаний на архівному кресленні, розташований десь вище по річці Білій.

Як часто буває при подібних пошуках, допоміг випадок: місцеві жителі, негативно відповідали на наші запитання про російську фортеці і сліди якоїсь фортифікації в околицях села, несподівано відгукнулися на слово «форпост». Вони повідомили Я. Фролову, що «фарпост» треба шукати не тут, Фарпост - це назва великого луки на правому березі Білій, кілометрів за чотири від села. Цікаво, що звучне, але етимологічно вже незрозуміле для жителів назва вимовлялося з наголосом на першому складі і через «а» - в тій же огласовці, як зафіксовано слово «фарпост» на кресленні 1752 р Минула чверть тисячоліття, а пам'ять народна все-таки зберегла дещо з початкової історії села!

Луг Фарпост виявився тим самим підписаним на плані «луговим місцем» на правому березі Білій, за яким від верстового стовпа йшла на схід дорога до станції їнської. Саме зміцнення розташовувалося навпроти, на лівому березі річки, приблизно в 300 м вище сухого гирла струмка Іёнкін ключ (вода його, чи не дотекая до Білої, йде кудись під камені). Фортеця була побудована на луговий терасі висотою 3,0-3,5 м від рівня річки. Це висока заплава Білій, навряд чи колись затоплювана.

Земляні укріплення Беловского форпосту досить добре виражені в рельєфі. Вони мають форму квадрата зі стороною 20 сажнів - при замірах окресленої ровом внутрішньої майданчики довжина сторони виходила рівною 40-42 м. Викид з рову, мабуть, йшов на обидві сторони. У всякому разі, вал майже не помітний. Внутрішня майданчик трохи піднята над зовнішньої луговину тільки з боку річки. Однак там, судячи з планом, уздовж стіни стояли казарми, і, можливо, рівень майданчика піднявся після руйнування будівель. Ширина рову становить від 4 до 6 м, глибина близько півметра. З напільного частини рів виявляється слабше всього. Можливо, це наслідок колишньої оранки. Слідів головних воріт і проїзду через рів з напільного частини укріплення не помітно. Прохід в рові добре видно з боку Білої, недалеко від південного кута форпосту, приблизно там, де він позначений на плані 1752 року як вихід до річки (рис. 2).

Рови, що йдуть перпендикулярно річці, на архівному кресленні виведені на саму кромку луговий тераси. Фактично цього не спостерігається: рів, що йде паралельно річці по краю тераси, обмежує рови, спрямовані до Білої. Чому на кресленні 1752 р виникла така помилка - незрозуміло.

Дорога з Коливанського заводу спускалася до форпосту з гори, потім йшла на південь по надзаплавноїтерасі і сходила з неї на луговину двома відгалуженнями: до в'їзду в форпост і до броду через Білу. Сучасна дорога, що йде на машинний брід через Білу, сходить з тераси нижче за течією, ніж стара «лінійна» дорога, яка вела до форпосту. У місці старого з'їзду видно копанец, можливо, часів форпосту. Ще в кількох десятках метрів вгору по Білій від цього старого з'їзду видно другий старий з'їзд, очевидно, спрямований до старого «лінійною» броду, який на плані 1752 р позначений на річці вище форпосту.

У декількох десятках метрів від форпосту, вниз по річці, в сторону сучасного машинного броду, на краю луговий тераси є врізка-западина розміром приблизно 4 × 4 м, глибиною менше метра. Можливо, це сліди лазні. На користь того, що це залишки споруди, хронологічно пов'язаної з форпостом, кажуть знахідки поруч з цією западиною двох круглих литих свинцевих куль. Вони Нестреляй, у однієї кулі зберігся литник.

Всі інші знахідки зроблені всередині укріплення. У південно-західному куті форпосту, де на архівному кресленні позначений командирський будинок, зростає черемховий кущ. У численних кротовинах тут зустрічаються дрібні уламки цегли. Саме на цій ділянці було знайдено кілька монет (денги і полушки). Ще одна полушка виявлена ​​біля казарм. Всі монети - мідні денги і полушки 1730-1740-х рр., Тобто карбовані до початку будівництва форпосту.

Крім монет, в центрі зміцнення знайдений бронзовий образок, кілька шматочків свинцю і якась залізна смуга з отворами. У деяких кротовинах були зустрінуті фрагменти російської кераміки без поливу, явно часу існування форпосту. Знахідки надійшли в НВЦ «Спадщина». Комплекс являє інтерес через хорошу вузької датування серединою XVIII ст. Ніяких слідів російського селища на болонню не відзначено. Схоже, що після того, як війська покинули зміцнення, люди тут більше не селилися. Зараз «лугове місце» поруч з форпостом обжили зеленуватого кольору гадюки; ми мали можливість переконатися, що зустріч з ними тут не рідкість.

Історико-культурна значимість виявлення Беловского форпосту визначається декількома обставинами.

По-перше, до цього відкриття все виражені в рельєфі залишки російських фортець, відомі на території Алтайського краю, були об'єктами Коливано-Кузнецької прикордонної лінії, зведеними в 1760-і рр. Жодного відомого на місцевості зміцнення Старо-коливанських лінії раніше зафіксовано не було. Виявлений в травні 2009 р Беловский форпост став найстарішим прикордонним пунктом, залишки якого збереглися в нашому краї. Причому поряд зі слідами укріплень тут в рельєфі проглядається і невелику ділянку лінійної дороги (з'їзд на луговину).

По-друге, Беловский форпост волею долі став єдиним пунктом Старо-коливанських оборонної лінії, де дійсно сталося зіткнення російських прикордонників з частинами китайської армії. У червні 1756 р переслідуючи втекли під захист Росії жителів Алтайських гір (підданих поваленої Джунгарии), передовий загін військ Цінської Китаю вийшов до річки Білої і виявився на увазі прикордонного варти Беловского форпосту. Потім послідували російсько-китайські переговори у коливанських заводі, в ході яких вдалося питання про повернення біженців перевести з військової площини в дипломатичну; китайський авангард було відведено від російського кордону [7].

По-третє, порівняно добре зберігання залишків Беловского форпосту в якійсь мірі робить його еталонним пам'ятником російської кріпосної фортифікації на кордоні з Джунгарії. Знайомство з цим об'єктом дає уявлення про те, які сліди можуть залишитися в ландшафті від російських укріплень першої половини XVIII ст., Відомих нам поки тільки за архівними документами.

[Adsense]

По-четверте, важливо, що археологічно пам'ятник є одношаровим, з коротким періодом існування (менше 20 років). Це дозволяє, мабуть, вперше в нашому регіоні, так точно датувати російську глиняний посуд середини XVIII ст., Цеглу та інші знахідки.

Крім своєї історико-культурної значущості, залишки Беловского форпосту і прилегла до нього територія, на мій погляд, є першокласним пам'ятником історичного ландшафту. Тут на лівому березі Білій видно залишки унікальної російської фортеці 1750-х рр., А на правому березі річки в гірській улоговині розкинувся луг Фарпост, на якому височіють стародавні кургани. Сліди антропогенних впливів минулого з плином століть вписалися в природне середовище, створивши своєрідний історичний ландшафт і особливу привабливість цього мальовничого місця алтайських передгір'їв. Звісно ж, що такий об'єкт може претендувати на статус особливо охороняється природного території Алтайського краю.

На Закінчення слід підкресліті, что поиск и Впевнений ототожнення залишків Беловского форпосту в значній мірі були полегшені, Завдяк використанн картографічніх матеріалів XVIII в. Вдалий результат випробуваної методики дозволяє сподіватися на перспективність подальших пошуків залишків укріплень Старо-коливанських оборонної лінії - станца їнської на лівому березі річки Іня, Чагирской фортеці на лівому березі Чариш, кабановских захисту та інших військових об'єктів, позначених на картах XVIII в.

Джерела та література

1. Алтайські гірські офіцери XVIII-XIX ст .: зб. док. Барнаул: Управління архівної справи Алтайського краю, 2006. 496 с.
2. Сергєєв А. Д. Таємниці алтайських фортець. Барнаул: Алт. кн. вид-во, 1975. 80 с.
3. Паллас П. С. Подорож по різних місцях Россійскаго держави по велінню Санктпетербургской імператорської академії наук. Частина друга. Книга друга / пер. з нім. Ф. Томанского. СПб. 1786.
4. Karte des Altaischen Erzgeburges nebst einem Theil des hohen Geburgs und den angran- zen den salzigen Steppen // Pallas PS Reise durch verschiedene Provinzen des Russi- schen Reichs. Theil 2. Buch 2. St-Pet., 1773.
5. Бородаєв В. Б., Конт О. В. Історичний атлас Алтайського краю: картографічні матеріали по історії Верхнього Приобья і Пріїртишья (від античності до початку XXI століття). 2-е изд., Испр. и доп. Барнаул: Азбука, 2007. 216 с.
6. ЦХАФ АК. Ф. 50. Оп. 21. Д. 572. Креслення опублікований в кн .: Славний Алтай-камінь. Барнаул: Азбука, 2010 року (у пресі).
7. Моїсеєв В. А. Нові факти про входження Гірського Алтаю до складу Росії: російсько-китайські переговори у Коливань влітку 1756 р // Гуманітарні науки і освіту в контексті формування історичного мислення: праці Всерос. наук.-практ. конф. Бійськ: РІО БПГУ, 2005. С. 8-12.