Великий князь Олександр (Сандро) Михайлович Романов - творець російської авіації і Крим

У всіх на слуху і на виду трагічна загибель сім'ї злощасного російського монарха Миколи II. А між тим імператорська прізвище Романових залишається досить численною. Більшість нині живих Романових є нащадками Великого князя Олександра Михайловича. Особливу роль в чудесне спасіння Романових в 1920 році з Лівадії зіграла величезна популярність Олександра Михайловича Романова серед моряків Чорноморського флоту і перших льотчиків Російського військово-повітряного флоту, підготовлених в Севастополі і Качі. Дитяча дружба Сандро (так називали Олександра Михайловича, щоб відрізняти від численних тезок серед імператорського прізвища) з майбутнім імператором Миколою II також почалася в Криму, з випадкової зустрічі на Царській стежці між Лівадією і Гаспрой. Але доросле життя Миколи була сповнена помилок і проблем (і лише небагатьох приємних і тихих місяців в Криму). А Сандро прожив дивне повну пригод і досягнень життя моряка, містика, романтика, вихователя, державного діяча. І серед інших його заслуг найважливіша, але мало кому відома - створення російської військової авіації і, зокрема, Качинського училища льотчиків під Севастополем.

Я сподіваюся, що невеликий огляд матеріалів про Великого князя Олександра Михайловича викличе інтерес до глибшого знайомства з літературою про нього і його власним спогадам.

Коротка біографічна довідка

Олександр Михайлович Романов, відомий як Сандро, (народився 1 квітня 1866, Тифліс. Помер - 26 лютий 1933 Рокбрюн, департамент Приморські Альпи, Франція), великий князь, Його Імператорська Високість, четвертий син великого князя Михайла Миколайовича та Ольги Федорівни, онук Миколи I.

Отримав домашню освіту, друг дитинства імператора Миколи II.

У 1885 році закінчив Морське училище у званні мічмана, зарахований у гвардійський екіпаж, і проходив службу на флоті. У 1886 здійснив кругосвітнє плавання на корветі «Ринда». У 1890-91 здійснив плавання до Індії на власній яхті «Тамара». У 1892 командир міноносця «Ревель». У 1893 на посаді старшого лейтенанта зробив плавання в Північну Америку на фрегаті «Дмитро Донський» у складі ескадри надісланій в Америко з нагоди 400-річчя відкриття Нового Світу. У 1894 підвищений до звання капітана 2-го рангу.

У 1894 одружився на Ксенії Олександрівні, дочки Олександра III.

З березня 1895 по липень 1896 - старший офіцер броненосця «Сисой Великий». З 1891 був ініціатором і засновником видання першого в країні щорічного довідника «Військові флоти», очолював його регулярний вихід у світ до 1906 року. У 1895 році представив Миколі II розроблену під його керівництвом програму посилення Російського флоту на Тихому океані, в якій передбачав, що в 1903-1904 почнеться війна з Японією, після завершення японської суднобудівної програми. Програма та пов'язані з нею питання були піддані обговоренню але не прийняті, що призвело до його відставки.

У 1898 повернувся на дійсну службу на флот. З 31 січня 1899 - старший офіцер броненосця берегової оборони «Генерал-адмірал Апраксин». У 1901-1902 командував чорноморським ескадреним броненосцем «Ростислав». 1 січня 1903 проведений в контр-адмірали, призначений молодшим флагманом флоту Чорноморського моря з зарахуванням в свиту його величності.

Під час російсько-японської війни 1904-1905 рр. керував підготовкою і діями допоміжних крейсерів з пароплавів Добровільного флоту на ворожих комунікаціях, потім очолив «Особливий комітет з посилення військового флоту на добровільні пожертвування». У 1905 р прийняв командування загоном нових мінних крейсерів (есмінців) Балтійського флоту, побудованих на зібрані цим комітетом кошти.

Висловлювався проти посилки 2-ї Тихоокеанської ескадри на Далекий Схід, вважаючи її недостатньо сильною. Взяв безпосередню участь в розробці програм відтворення флоту, прагнув залучити до вирішення цього завдання увагу органів державного управління і громадськості, виступав активним прихильником побудови якісно нових лінійних кораблів. У 1909 році Олександру Михайловичу було присвоєно звання віце-адмірала.

Один з перших керівників російської авіації, був ініціатором створення офіцерської авіаційної школи під Севастополем в 1910, шеф Імператорського ВВФ. Брав участь у Першій світовій війні.

Після Лютневої революції з армії були видалені всі Романови, і Олександр Михайлович 22 березня 1917 були звільнений від служби на прохання з мундиром.

Деякий час жив в Криму в Лівадії, а в 1920 р зміг покинути Росію на англійському військовому кораблі разом з дружиною і дітьми, а також вдови імператрицею Марією Федорівною (тещею), яка гостювала у доньки і, таким чином, завдяки випадку не потрапила в групи Романових, що підлягають ліквідації.

В еміграції був почесним головою Спілки російських військових льотчиків, Паризької кают-компанії, Об'єднання чинів гвардійського екіпажу, покровителем Національної організації російських розвідників.

В еміграції випустив надзвичайно цікаву «Книгу спогадів», що є цінним джерелом і завдяки своїй щирості і інтелекту автора викликає симпатію.

сім'я
У 1894 р в Петергофі одружився на своїй двоюрідній племінниці Ксенії Олександрівні, старшої дочки Олександра III, рідній сестрі Миколи II. Ксенія Олександрівна померла в Англії, в Wilderness House, Hampton Court, Middlesex, 20 квітня 1960 р

1903 році, Велика княгиня Ксенія Олександрівна Романова в костюмі боярині 17 століття. Дочка імператора Олександра III. Рідна сестра останнього імператора Миколи II

Їх діти: Ірина (1895-1970), з 1914 р дружина Фелікса Феліксовича Юсупова, мл. (1887-1967) Андрій (1897-1981) Федір (1898-1968) Микита (1900-1974) Дмитро (1901-1980) Ростислав (1902-1977) Василь (1907-1989) Більшість нині живих Романових є нащадками Олександра Михайловича.

Членство в організаціях
Почесний голова Російського Імператорського Товариства Судноплавства, голова промислового відділу Олександр Михайлович був «містичним масоном» і спірітіком, називав себе розенкрейцером і Філалет. Складався в масонської «Великокнязівської Ложі» (Санкт-Петербург, після 1907 до 1917), засновник «Адміралтейській Ложі» (Санкт-Петербург, 1910-е), яка працювала за ритуалом Філалет. Згідно енциклопедичного словника Сєркова, Олександр Михайлович був майстром ложі «Карма», яка працювала в 1910-1919 роках по шведському (розенкрейцерські) статуту.

книга спогадів

Додаток до «Ілюстрована РОСІЇ»

на 1933 рік

ГЛАВА XV.
... 4.
Якось вранці, переглядаючи газети, я побачив заголовки, що повідомляли про удачу польоту Блеріо над Ла-Маншем. Ця новина пробудила до життя колишнього Великого Князя Олександра Михайловича. Будучи прихильником апаратів важчих за повітря ще з того часу, коли Сантос-Дюмон літав навколо Ейфелевої вежі, я зрозумів, що досягнення Блеріо давало нам не тільки новий спосіб пересування, а й нову зброю в разі війни.
Я вирішив негайно взятися за цю справу і спробувати застосувати аероплани в російській військовій авіації. У мене ще залишалися два мільйони рублів, які були свого часу зібрані за всенародною підписці на будівництво мінних крейсерів після загибелі нашого флоту в російсько-японську війну.
Я запросив редакції найбільших російських газет, чи не будуть жертводавці мати щось проти того, щоб залишаються гроші були б витрачені нема на будівництво мінних крейсерів, а на покупку аеропланів? Через тиждень я почав отримувати тисячі відповідей, що містили одностайне схвалення моїм планом. Государ також схвалив його. Я поїхав в Париж і уклав торгову угоду з Блеріо і Вуазеном.
Вони зобов'язалися дати нам аероплани і інструкторів, я ж повинен був організувати аеродром, підшукати кадри учнів, надавати їм у всьому сприяння, а головне, звичайно, забезпечувати їх грошовими коштами. Після цього я вирішив повернутися в Poccію. Гатчина, Петергоф, Царське Село і С. Петербург знову побачать мене в ролі новатора.

Військовий міністр генерал Сухомлинов затрясся від сміху, коли я заговорив з ним про аеропланах.
-Я вас правильно зрозумів, Ваше Високість, - запитав він мене між двома нападами сміху: -ви собіpaeтесь застосувати ці іграшки Блеріо в нашій армії? Могли б ви, щоб наші офіцери кинули свої заняття і вирушили літати через Ла-Манш, або ж вони повинні бавитися цим тут?
- Не турбуйтеся, ваше превосходительство. Я у вас прошу тільки дати мені кілька офіцерів, які поїдуть зі мною в Париж, де їх навчатимуть літати у Блеріо і Вуазена. Що ж стосується подальшого, то добре сміється той, хто сміється останнім.
Государ дав мені дозвіл на відрядження в Париж обраних мною офіцерів. Великий Князь Микола Миколайович не бачив в моїй затії ніякого сенсу.

Перша група офіцерів виїхала в Париж, а я відправився в Севастополь для того, щоб вибрати місце для майбутнього аеродрому. Я працював з попереднім захопленням, долаючи перешкоди, які мені ставили військові влади, не боячись насмішок і йдучи до наміченої мети. До кінця осені 1908 р мій перший аеродром і ангари були готові. Весни 1909 т. Мої офіцери закінчили школу Блеріо. Раннім літом в Петербурзі була встановлена ​​перша авіаційний тиждень. Численна публіка - свідки перших російських польотів - була в захваті і кричала ура. Сухомлинов знайшов це видовище дуже цікавим, але для армії не бачив від нього ніякої користі.

Три місяці по тому, восени 1909 року, я придбав значну ділянку землі на захід від Севастополя і заклав першу російську авіаційну школу, яка під час великої війни постачала нашу армію льотчиками і спостерігачами.

У грудні 1909 року, я отримав звістку про смерть мого батька в Каннах. Йому було 77 років і в останні роки свого життя він був інвалідом. Його смерть мене глибоко вразила. Світло без нього здавався спорожнілих. Він був одним з небагатьох людей, які ніколи не відступали перед виконанням свого боргу і жили за заповітами Імператора Миколи I.
Русский крейсер привіз тіло батька в Севастополь, а звідти ми повезли його в Петербург, де воно повинно було бути віддане землі в усипальниці Петропавлівської фортеці. Дорога була сумно-знайома і справила на мене тяжке враження. Три рази в моєму житті я подорожував з останками моїх близьких. Шість дорогих для мене могил дивилися на мене в усипальниці Петропавлівської фортеці: Олександра II, Олександра III, Великого Князя Георгія Олександровича, мого брата Олексія Михайловича і моїх батьків.
5.
Я продовжував свою діяльність в області повітроплавання, їздив за кордон і намагався якомога менше займатися політикою.
Придворні кола були під владою двох суперечливих за своєю суттю комплексів: заздрості до успішної державної діяльності Столипіна і ненависті до швидко зростаючого впливу Распутіна.
Столипін, повний творчих сил, був геніальною людиною, задушила анархію. Распутін був знаряддям в руках міжнародних авантюристів. Рано чи пізно Государ повинен був вирішити, чи дасть він можливість Столипіну здійснити задумані ним реформи або ж дозволить распутинской кліці призначати міністрів.
Відносини мої до Государю і до государині були зовні цілком дружніми. Ми продовжували зустрічатися кілька разів на тиждень і запрошували один одного на обіди, але колишньої сердечності в наших відносинах ми відродити не могли.

В інших членах Імператорської сім'ї відчувалося невдоволення і відсутність дисципліни. У царювання імператора Олександра III мій бідний брат Михайло Михайлович був висланий за кордон за те, що вступив в морганатичний шлюб з дочкою герцога Нассауского. Тепер же кожен з Великих Князів вважав можливим у виборі подруги життя слідувати потягам свого серця.
Брат Царя, Великий Князь Михайло Олександрович одружився на простій, двічі розлученій жінці. Дядько Царя, Великий Князь Павло вимагав для своєї морганатичної подружжя прав, які давалися тільки особам королівської крові. Двоюрідний брат Царя, Великий Князь Кирило одружився на своїй двоюрідній сестрі Деккі (дочки Великої Княгині Марії Олександрівни і герцога Единбурзького) - факт нечуваний в анналах Царської сім'ї та православної церкви.
Всі ці три Великих Князя висловлювали явну неповагу до волі Государя і були вельми поганим прикладом для російського суспільства. Якщо Ніккі не міг змусити слухатися своїх родичів, то ще важче було йому домогтися того ж від своїх міністрів, генералів і наближених. Ми безсумнівно переживали епоху занепаду монархічного початку.

Авіаційна школа розвивалася. Її офіцери брали участь в маневрах 1912 р Свідомість необхідності аеропланів для військових цілей, нарешті, проникло в середу закоренілих бюрократів Військового Міністерства. Я заслужив великодушне схвалення Государя.
- Ти мав рацію, - сказав Ніккі під час відвідування Авіаційної школи: - прости мене за те, що я ставився до твоєї ідеї недовірливо. Я радію, що ти переміг, Сандро. Ти задоволений?
Я був і задоволений і незадоволений. Мій тріумф в авіації не пом'якшив гіркоти моїх невдач у флоті. Цю рану ніщо не могло залікувати. Ніщо не могло змусити забути мене кошмари 1904 -1906 р.р.

6.
Тим часом наші мандри кидали нас з одного кінця. Європи в інший.
Традиційна весняна зустріч з королевою англійської Олександрою в Данії. Paнній літній сезон в Лондоні. Перебування Ксенії на водах в Киссингене або ж в Віттель. Далі сезон в Биаррице. Екскурсії дітей до Швейцарії. Ранній зимовий сезон в Каннах. Ми покривали в вагоні багато тисяч кілометрів.
Влітку 1913 наша щорічна програма мені набридла. Ксенія і діти зупинилися у величезному готелі в Трепор, а я відправився в Америку. Успіхи Куртиса і братів Райт робили мою поїздку необхідної, але крім того, мені хотілося провести кілька тижнів в суспільстві моїх друзів в Філадельфії і в Ньюпорті. Мій намір повернутися через короткий час в Сполучені Штати назад виповнилося рівно двадцять років тому.

Тіні війни, що насувається ще не переповзли через Атлантичний океан, хоча вже і в штатах відчувалася напруженість, і банкіри похитували головами. Мені було важко відв'язатися від всіх репортерів, які хотіли дізнатися моя думка про глибокі зміни, що відбулися в Нью-Йорку з 1893 р Я повинен був висловитися про нові горизонти, коментувати успіхи руху суффражісток, і горіти ентузіазмом із приводу майбутнього автомобіля.
У Сполучених Штатах відбулася одна докорінна зміна, яке, мабуть, не було помічено тубільними спостерігачами.

Споруда Панамського каналу і колосальне развітіe штатів по березі Тихого океану змінили характер американської підприємливості. Американська промисловість зросла до такої міри, що вимагала вивезення своїх продуктів за кордон. Американські фінансисти, котрі обіймали раніше гроші в Лондоні, Парижі і в Амстердамі, виявилися самі в положенні кредиторів.
Сільськогосподарська республіка Джефферсона поступилася місцем царству Рокфеллерів, хоча американці середнього рівня ще не розуміли нового порядку речей, і більшість американського народу жила й надалі ідеалами XIX століття.
Скільки разів, під час мого другого приїзду в Америку, відвідуючи величезні фабрики або ж прислухаючись до пояснень щодо нової частини якої-небудь складної машини, я повертався думкою до лиховісного доповіді, представленому незадовго до цього моїм братом Сергієм в Петербурзі, який мав можливість особисто познайомитися у Відні з гарячковою роботою, яка походила на заводах військового постачання центральних держав.
Різниця між Європою і Америкою була занадто разюча.
Пізньої осені в 1913 р я був знову в С. Петербурзі та передбачав, що насувається світову війну.
- Ви можете точно передбачити, коли війна почнеться? - питали мене розумні, але іронічно налаштовані люди.
- Так, можу, не пізніше 1915 року.
- Жахливо ...

Настала зима 1 913 -14 р.р. - мій останній «Cветскій сезон» в С. Петербурзі. Головною темою розмов було трьохсотріччя Дому Романових, святкування якого почалося минулої весни. Здавалося, все було в порядку. Уряд запевняв, що все йшло так, як ще ніколи не йшло з часів Олександра III.
У лютому дочка моя Ірина вступила, в шлюб з князем Ф. Ф. Юсуповим. Наречені вирушили у весільну подорож до Італії і в Єгипет, домовившись зустрітися з нами в червні.

... ГЛАВА XVI.

... Жоден Із сотні миллионов європейців того часу не Бажан Війни. Колективно - всі смороду були здатні лінчуваті того, хто наважівся б в ЦІ відповідальні дня проповідуваті поміркованість.
За Спроба нагадаті про жахи майбутньої Війни, смороду вбили Жореса в Паріжі и кинули до в'язниці Лібкнехта в Берліні.
Німці французи, Англійці та австрійці, Росіяни и бельгійці все підпадалі під владу психозу руйнування, предтечами которого були убийства, самогубство та оргії передував року. У серпні ж 1914 року ця Масове Божевілля досягло кульмінаційної точки.
Леді Асквит, дружина прем'єр-міністра Великобритании, згадує «бліскучі очі» и «веселу посмішку» Вінстона Черчілля, коли ВІН увійшов в цею фатальний вечір в ном. 10 на Доунінг стріт.
- Що ж, Вінстон, - живити Асквит: - це світ?
- Ні, війна, - відповів Черчілль. В той же час німецькі офіцери вітали один одного на Унтер ден Лінден в Берліні з «славної можливістю виконати, нарешті, план Шліффена», і той же Ізвольський, передбачали всього три дні тому, що через дві, тижні все буде в порядку, тепер говорив, з видом тріумфатора, залишаючи міністерство закордонних справ у Парижі: «Це - моя війна».

Вільгельм виголошував промови з балкона берлінського замку. Микола II, приблизно в тих же виразах, звертався до колінопреклонної натовпі біля Зимового Палацу. Обидва вони підносили до престолу Всевишнього благання про кари на голови призвідників війни.
Всі мали рацію. Ніхто не хотів визнати себе винним. Не можна було знайти жодного нормального людини в країнах, розташованих між затокою Біськайським і Великим океаном.
Коли я повертався в Poccію, мені довелося бути свідком самогубства цілого материка.

Джерело: Великий князь Олександр Михайлович. Книга спогадів. http://www.hrono.ru/libris/lib_a/al_mih00.html

від автора
Моя книга спогадів вперше побачила світ англійською мовою в Нью-Йоркському виданні Феррер і Рейнхерт.
Тепер я з задоволенням йду назустріч бажанням видавництва «Ілюстрованої Росії» познайомити з моєю працею російського читача, надавши право видання книги російською мовою у вигляді додатку до журналу в 1933 році.
Я написав цю книгу, не переслідуючи ніяких політичних цілей і ніяких громадських завдань.
Просто відповідно до пережитим я захотів розповісти, що пам'ять зберегла, а головне відзначити етапи того шляху, який привів мене до думки, що єдине цінне в нашому житті це робота духу і звільнення цілющих сил нашої душі від всіх пут матеріальної цивілізації і помилкових ідеалів.
Я вірю, що після важких випробувань в Росії зародиться Царство Духа, Царство звільнення душі людини.
Не може бути Голгофи без Воскресіння. А більш тяжкою Голгофи, ніж Голгофа Великомучениці Росії, світ не бачив.
Будемо вірити в Царство Духа.
Ось що я хотів сказати моїм російським читачем.

Великий Князь ОЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ

Париж
Червень 1932 р