1 грудня 2015 року, 7:40 Переглядів: 
Туреччина може відповісти на агресію РФ закриттям проток. & Nbsp; фото US Mission to NATO / Twitter.
У російських судів почалися проблеми з проходом через Босфорську протоку. За "дивним" збігом обставин інформація про це з'явилася на наступний день після того, як президент РФ підписав указ про введення економічних санкцій проти Туреччини.
Так, Центр транспортних стратегій з посиланням на дані системи відстеження переміщення суден онлайн marinetraffic.com повідомив, що 29 листопада судна під прапорами Росії в перебігу дня не могли отримати дозвіл на прохід через протоки, про що свідчать траєкторії їх маршрутів . Лінії руху суден інших країн в цей день затримками не відрізнялися. Пізно ввечері 29 листопада суду під російським прапором зайшли в Босфор.
У РФ поки виключають можливість того, Туреччина закриє протоки для російських судів, і вважають такий крок "апокаліптичним сценарієм".
Прес-секретар президента РФ Дмитро Пєсков, зокрема, вказав, що "правила морського судноплавства через Чорноморські протоки регулюються міжнародним правом - конвенцією Монтре - і тут ми, звичайно, розраховуємо на непорушність норм свободи судноплавства через Чорноморські протоки".
Експерти також відзначають, що прохід через протоки регулюється міжнародними договорами, але у Туреччині при певних обставинах можуть виникнути підстави для введення заборони на транзит російських кораблів.
"З формальної точки зору Туреччина не може заборонити прохід кораблів через Босфор, тому що була прийнята конвенція Монтре. Це ще було до Другої світової війни. Документ як раз і регулює, що через Босфор і Дарданелли здійснюється вільне судноплавство", - пояснив Сегодня.ua професор політології НаУКМА Олексій Гарань.
У той же час, в певних випадку, Туреччина може ввести заборону на прохід як для військових кораблів, так і для торгових суден, зазначає експерт з міжнародних питань Олександр Палій.
"Туреччина має право піти на такий крок в разі війни, або, якщо вона розцінює якусь ситуацію, як загрозу для власної безпеки. У разі війни це робиться автоматично, в разі загрози для безпеки, Туреччина повинна повідомити ООН і т.д. там більш тривала процедура. У першу чергу, мова йде про військових кораблях, але заборона може поширитися і на цивільні судна ", - сказав він Сегодня.ua.
За словами експерта, Туреччина ситуацією навколо затримки проходження російських судів через протоки, дає РФ сигнал про те, що такий сценарій можливий у випадку ескалації в Сирії.
"Туреччина попередила, що буде розцінювати знищення свого літака над Сирією як агресію проти Туреччини. Фактично вони попередили, що перекриють в такому випадку Босфор", - нагадав він.
Як відомо у відповідь на те, що турецькі ВПС збили російський бомбардувальник, який вторгся в повітряний простір країни. Росія на своїй авіабазі поблизу сирійського міста Латакія розмістила новий зенітно-ракетний комплекс С-400. У відповідь Анкара попередила, що, якщо РФ зіб'є її літак в небі Сирії, це буде розцінюватися як акт військової агресії.
Олексій Гарань відзначає, що навіть без введення заборони Туреччина може створювати труднощі для проходження російських судів через Босфор. "Формально це може бути обставлено, як якісь технічні складності, технічні проблеми. Росія почала оголошувати санкції. Демонстративно нагнітається напруженість. Турки повинні зробити щось у відповідь, в тому числі і з символічної точки зору", - сказав він.
Нагадаємо, з 1 липня 1994 року Туреччина ввела в односторонньому зміни в Регламент судноплавства в протоках, і тепер турецька влада можуть припиняти судноплавство в протоках, посилаючись на наукові, ремонтні, бурові роботи, проведення поліцейських операцій і інші умови.
Босфор і Дарданелли потрібні для операції в Сирії
Питання можливого закриття Бософра і Дарданелл - болюча тема для РФ, оскільки протоки грають важливу логістичну роль в матеріально-технічному постачанні операції Росії в Сирії.
"Якщо протоки закриються, це вдарить по можливостях РФ оперативно забезпечити своє угруповання в Сирії. Вони не зможуть туди поставляти зброю, техніку. Те, що вони зараз роблять. Потрібно буде або посилати авіацію або плисти через Гібралтарську протоку", - зазначає Олександр Палій.
Олексій Гарань, в свою чергу, нагадує, що і сам авіамаршрут теж ускладнений, він йде через Каспійське море, Іран, Ірак . Як відомо, ряд країн закрили своє небо для російських військових літаків.
За оцінками деяких експертів і ЗМІ, при використанні проток перекидання вантажів в Сирію займає близько 4 днів, в разі використання альтернативного маршруту через Гібралтар термін транспортування зросте до 13-14 днів.
У той же час, як відзначає Олексій Гарань, на питання ядерного паритету ситуація з протоками ніяк не впливає. "Зрозуміло, що Чорноморський флот РФ легко може бути затиснутий у Чорному морі з військової точки зору. І ядерний паритет забезпечується за рахунок тих флотів, які мають вихід у відкритий океан, в тому числі, в Північно-Льодовитий", - сказав він.
економічні наслідки
У той же час експерти відзначають, що досить складно підрахувати економічні наслідки для РФ в разі закриття проток.
За даними Асоціації морських торгових портів Росії за дев'ять місяців 2015 року вантажопереробка портів Азово-Чорноморського басейну склав 165,8 млн т. В основному через чорноморські порти російські компанії експортують зерно (19,2 млн т за дев'ять місяців 2015 року), чорні метали ( 10,8 млн т), вугілля (6 млн т), мінеральні добрива (2,3 млн т). Яка частка від цих поставок припадає на прохід через протоки, не вказується.
За даними "Транснафти", експорт російської нафти через чорноморські термінали склав в 2014 році 24,6 млн т, нафтопродуктів - 37,2 млн т. Загальний же обсяг транспортування сирої нафти та нафтопродуктів через протоки в 2014 році оцінюється в 124,4 млн т . З порту Новоросійська постачається російська нафта, а також нафту Казахстану, Азербайджану і Туркменії.
Як зазначає заступник директора науково-технічного центру "Психея" основні обсяги нафти РФ експортує по трубопроводах. "А транспортування нафти, яка проходить через порт в Новоросійську, в основному, йде в акваторії Чорного моря - її приймають болгарські порти і румунські порти", - сказав він Сегодня.ua. І скільки точно нафти проходить через Босфор, підрахувати, за його словами, досить складно.
Олександр Палій, вважає, що для РФ і її товаропотоку закриття проток буде колосальним ударом. "Зараз російське керівництво говорить, що це апокаліптичний сценарій. Вони розглядають його тільки як крайній випадок. За різними оцінками 40% зовнішнього російського товарообігу проходить через ці протоки. Це дуже багато", - сказав він.
У той же час, як відзначають деякі експерти і ЗМІ, російські вантажі сьогодні захищені не тільки конвенцією, а й тим, що лише незначна частина перевізників ходить під російським прапором, а під прапорами "зручних" для реєстрації суден країн: Багамських островів, Кіпру та інших. Тому оцінити можливий збиток досить складно.
Крім того експерти сходяться на думці, що ситуація навряд чи дійде до того, що Туреччина реально закриє протоки для російських судів і кораблів.
"Поки вони будуть грати в публічне загострення", - зазначив Олександр Палій.
На думку Олексій Гараня, в інтересах Туреччини не загострювати цей конфлікт. "Але в той же час, очевидно, що і російська політика в Сирії не може бути спрямована проти Туреччини та її інтересів. У Сирії живуть її родичі - сирійські туркмени. І ігнорувати турецькі інтереси там теж не можна", - сказав він.
При цьому політолог зазначив, що в ситуації, що склалася для України важливо, чи приєднається Туреччина до санкцій західних країн проти РФ і яку позицію Анкара буде далі займати я щодо Криму і підтримки кримських татар.
"На словах ця позиція була, а насправді знаходилися можливості для обходу. Були і торгівля з Кримом і транспортне сполучення. Це не дуже афішувалося, але це було і дуже важливо які зробить висновки Туреччина їх цього конфлікту. Чи готова вона займати більш принципову позицію зокрема по Криму ", - сказав Олексій Гарань.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Випробування Босфором: чи закриє Туреччина прохід через протоки для РФ, і чим це може" відгукнутися "Москві". інші Світові новини дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Денис Скворцов
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.
