VIVOS VOCO: Ф.А. Романенко, О.А. Шиловцева, "Доля російських полярних станцій ..."

© Романенко Ф.А., Шиловцева О.Ф. Доля російських полярних станцій
на тлі глобального потепління

Ф.А. Романенко, О.А. Шиловцева

Федір Олександрович Романенко,

канд. геогр. наук, ст. наук. співр. Географічного факультету МДУ.
Учасник багатьох експедицій в Арктику.
Ольга Олександрівна Шиловцева, канд. геогр. наук, вед. наук. співр. того ж факультету.
Брала участь в експедиціях на Таймир, Кольський півострів і Біле море.

Хоча поява штучних супутників Землі і комп'ютерів зробило революцію в синоптиків, основою прогнозу погоди в Російській Арктиці залишаються регулярні спостереження полярних станцій. Кілька разів в день в прогностичні центри світу звідси передається інформація про тиск, вітрі, температурі і інших метеорологічних характеристиках. Ці дані надзвичайно важливі не тільки для населення Крайньої Півночі, саме вони допомагають зрозуміти реальну картину кліматичних змін на Землі, особливо якщо є тривалий, безперервний ряд спостережень за погодою. Розшукуючи відомості такого роду, ми звернулися до архівних матеріалів з історії російських (радянських) полярних станцій, розкиданих по різних сховищ через неодноразової зміни відомчої належності або закриття тих установ, яким станції підпорядковувалися в різний час. Документи першого періоду їх існування (до кінця 1920-х років) знаходяться в архіві РАН в Москві і його Санкт-Петербурзькому філіалі, Російському державному архіві ВМФ, Головної геофізичної обсерваторії ім.А.І.Воейкова в Санкт-Петербурзі та ін.

Унікальною колекцією володіє Російський державний архів економіки в Москві. Безліч документів про діяльність легендарного Головного управління Північного морського шляху (ГУСМП) і довіреного йому управління полярних станцій були передані сюди з Міністерства морського флоту, в яке входив ГУСМП на заході свого існування. Це що відносяться до періоду 1932-1964 рр. науково-технічні звіти, акти інспекцій, паспорта станцій, звіти начальників станцій, протоколи нарад і т.д. Вивчення цього масиву (всього авторами переглянуто більше 400 одиниць зберігання, це більше 5000 документів) дало можливість не тільки відновити деякі ряди метеорологічних спостережень, а й багато епізодів славної історії наукових станцій в Арктиці.

Сподіваємося, що наша спроба розповісти про виникнення, розквіт і, на жаль, заході мережі російських полярних станцій доповнить арктичну тему журналу «Природа», яку свого часу починали визнані літописці Півночі - відомі полярники Б.А.Кремер і З.М.Каневскій [ 1 , 2 ].

початок

Зараз, коли глобальне потепління стало темою порожніх розмов, саме час згадати, що у вересні 2004 р виповнилося 90 років з дня початку регулярних метеорологічних спостережень в Арктиці. Це сталося 14 вересня 1914 р мисі Марр-Салі (західне узбережжя Ямалу), де розташувалися тільки що побудовані кам'яні будинки однією з трьох перших полярних станцій, організованих відділом торговельних портів Міністерства торгівлі і промисловості. На зимівлю залишалося чотири полярника на чолі з радіотелеграфним чиновником Н.П.Батраком [ 3 , Ед.хр.3155; 4 ]. Двічі в день вони передавали зведення про погоду в Архангельськ на Исакогорский радіостанцію. Одночасно схожі станції були побудовані на північному заході о.Вайгач і біля східного входу в протоку Югорський Шар. На все плаваючі в цьому районі Арктики суду передавалися також дані про льодову обстановку. Збулася багаторічна мрія судноводіїв, вкрай потребували інформації про погоду, стан кромки і характер льоду в південно-західній частині Карського моря.

Втім, за 32 роки до цієї події на пустельних берегах арктичних морів вже працювали дві полярні станції (Сагастирь в дельті Лени і Малі Кармакули на Новій Землі), організовані Росією в рамках I Міжнародного полярного року (I МПГ). Їх історія неодноразово описана [ 1 ]. Істотно менше відомо про роботу полярної метеорологічної мережі в XX в.

Створена для потреб розвивалося судноплавства в 1886 р при Головному гідрографічне управлінні (ДКУ) Міністерства морського флоту гідрометеорологічна частина в Арктиці з центральною станцією в Архангельську заробила в 1912 р Її співробітники В.А.Березкін і Н.П.Георгіевскій і організували метеоспостережень на вже згаданих Вайгаче, Югорськая Кулі і Марр-Салі, а будували ці станції в 1912-1914 рр. учасники спеціальних експедицій Головного управління пошти і телеграфів, радіостанції налагоджували інженери Російського товариства бездротових телеграфів і телефонів.

У 1915 р на о.Діксон з'явилася радіостанція з високою дерев'яною щоглою, житловий будинок і баня для екіпажів зазимували біля берегів Таймиру криголамних пароплавів «Таймир» і «Вайгач» Гідрографічної експедиції Північного Льодовитого океану під начальством Б.А.Вількіцкого. 23 серпня / 5 вересня відбувся перший сеанс радіозв'язку зі станцією Югорський Шар, 25 серпня - з Архангельському. Протягом місяця проводились спостереження за погодою, припинені після благополучного виходу суден з льодового полону.

У розпал першої світової війни, 22 квітня 1916 р Уряд Росії за клопотанням Головної фізичної обсерваторії, Полярної комісії Академії наук і ряду підприємців виділив кошти на стаціонарне обслуговування метеостанції на Діксоні. Спостереження організував І.К.Тіхоміров [ 5 ], Помічник завідувача гідрометеорологічної частиною ДКУ. Перших зимівників, в основному досвідчених полярників, очолив учасник експедиції Г.Я.Седова - П.Г.Кушаков. Ця станція працювала навіть в самий неспокійний час 1918-1920 рр., При всіх правили в Сибіру режимах - Тимчасовому сибірському уряді, Директорії, уряді А.В.Колчака, Сібревкома - і працює до цих пір (при перевезенні там втрачені тільки матеріали зимівлі 1920 -1921 рр.). Через 20 років саме Діксон завдяки нарисів Б.Горбатова «Звичайна Арктика» [ 6 ] Став справжнім символом радянських полярних станцій, хоча перша при новій владі - Маточкин Шар - насправді була побудована на Новій Землі.

Полярна станція Бухта Тиха на Землі Франца-Йосипа. 1930-і роки,
з колекції А.А. Лукашова.

«Семеро сміливих»

Станція Маточкин Шар (під керівництвом Н.П.Кнюпфера) була створена в 1923 р гідрографічної експедицією Н.Н.Матусевіча [ 7 ]. Спостереження вела одна з перших жінок-метеорологів І.Л.Русінова, пізніше учасниця знаменитого плавання на «Сибірякове» (1932); в 1924-1925 рр. тут почав свою роботу в Арктиці майбутній радист СП-1 - Е.Т.Кренкель .

У 1920-ті роки мережа полярних станцій налічувала всього 12 пунктів спостережень. Для виконання програми II-го МПГ (1932-1933) було побудовано кілька десятків нових станцій, в тому числі на мисі Челюскін, о.Рудольфа, в Руській Гавані, Тіксі, на мисі Північному (мисі Шмідта). Програма спостережень і штати були істотно розширені.

Полярні станції, поряд з криголамним флотом і авіацією, стали одним з трьох головних чинників організації регулярного арктичного судноплавства, здійснювати яке було покликане створене 17 грудня 1932 р Головне управління Північного морського шляху. Надати йому Полярного управління, яке очолив Л.К.Шелепін, передали вже більше 70 станцій [ 3 , Ед.хр.1333]. Спостереження на них велися за єдиною методикою, перевірялися, контролювалися і публікувалися Всесоюзним арктичним інститутом [ 8 , 9 ]. В навігацію полярні станції передавали судам і літакам інформацію про погоду та стан льодів, тримали з ними радіозв'язок, давали пеленги для визначення точного положення в море і в повітрі.

Тоді-то і сформувалася інфраструктура полярної станції, без особливих змін дожила до теперішнього часу. Зазвичай в одному або декількох житлових будинках розміщуються радіорубка і метеорологічний кабінет, баня, дизельна (механка), склади, іноді гараж, раніше - собачник (або група собачих будок) і сарай для худоби. Кожна станція являє собою мініатюрний селище і до цього дня є центром тяжіння для навколишнього населення.

Джерелом енергії в перші роки в основному були акумуляторні батареї постійного струму, приміщення опалювалися дровами і вугіллям. В кінці 1930-х років з'явилися перші вітроелектричні агрегати ( «вітряки»), а в 1960-1970-х роках станції перевели на енергопостачання від дизель-електричних агрегатів. У 1990-ті роки саме відсутність своєчасного завезення рідкого палива для дизелів стало причиною катастрофічного скорочення мережі. (виділено нами. - VV)

У штат полярної станції входили начальник (або старший по зимівлі), один-два метеоролога, гідролог, два-чотири радиста, кухар, механік, в перші роки - служитель, обчислювач або каюр. На більших станціях працювали також лікарі, Аерології, актінометрісти, магнітологом, фахівці з атмосферному електрики, радіохвилях, іноді - біологи, геологи та екіпажі легких літаків.

Полярна станція Югорський Шар.
Фото 1960-х років з архіву Л.Н. Пеклер.

У 1920-1930-і роки почали складатися кадри полярних працівників, що зимували на різних станціях по 30-40 років. Виникали навіть комсомольсько-молодіжні зимівлі, одну з перших на мисі Стерлегова в 1934 р очолив консультант знаменитого фільму «Семеро сміливих» К.М.Званцев. Вісімнадцятирічним хлопцем він почав працювати в 1925 р на Марр-Салі, не побоявшись поїхати на станцію, де навесні цього року від цинги загинув майже весь персонал, крім радиста І.І.Ростовцева. Прославився тим, що під час тривалої і важкої зимівлі на о.Врангеля в 1929-1932 рр. полював на білих ведмедів, залазячи в барліг, і півтора роки доглядав за буйнопомешанним кухарем П.Н.Петріком [ 3 , Ед.хр.1307]. На мисі Стерлегова очолюваний ним невеличкий колектив в 1934 р організував станцію на одному місці, а через рік переніс її на цілих п'ять кілометрів, тобто фактично побудував дві станції.

Арктика тоді жила єдиною сім'єю - по радіо спільно відзначали свята, проводили політінформації, знайомилися, закохувалися, грали в шахи, брали пологи. Так, майбутній папанінец Е.К.Федоров зробив пропозицію своїй майбутній дружині А.В.Гнедіч по радіо, перебуваючи на Землі Франца-Йосипа [ 12 ]. У 1934-1935 рр. на мисі Челюскін вони зимували вже разом. Полярні широти обживали не тільки жінки, а й діти. У 1938-1940 рр. на о.Домашнем (Північна Земля) разом з подружжям Харитонович зимував їх двомісячний син, а в бухті Тихій в 1934-1936 рр. були справжні ясла - за цей час тут народилося троє дітей [ 3 , Ед.хр.1320]. Траплялися й трагедії - в лютому 1941 року на мисі Бажання пологами померла гідролог Т.Н.Пінчукова і один її дитина. Прилетів на літаку лікаря з труднощами вдалося врятувати другого новонародженого [ 3 , Ед.хр.1441].

Полярна станція Острови Известий ЦВК в Карському морі.
Тут і далі фото Ф.А. Романенко

Полярникам доводилося стикатися з великими труднощами і в роботі, і в побуті. Часто не вистачало продовольства, теплого одягу, обладнання, з'являлася цинга. Льоди не пускали судна-постачальники, ентузіазм залишався неоціненим начальством. Жили зимівники, особливо в післявоєнний час, в тісноті і холоді. Бичем для станцій були пожежі, безжально знищували всю апаратуру і результати спостережень. Боротися з ними практично не було можливості через брак води, яку топили з льоду і снігу. Так, засновники станції Санникова протока на Новосибірських о-вах (її очолював гідролог Ф.А.Куренков) чотири роки (1942-1946) жили і працювали в промисловій юрті якутського типу - тардохе - присипаної блоками дернини землянці площею 25 м 2. Заселений в червні 1946 року новий житловий будинок згорів вже 7 листопада від іскри, що потрапила на утеплений мохом горище, і нова зміна (начальник В.Н.Архіпов) ще два роки працювала в тому ж тардохе [ 3 , Ед.хр.3338].

Гостро не вистачало приладів, бланків спостережень, стрічок для самописців, годин, навіть олівців. Дуже часто, а під час війни - повсюдно, зимівники самі розкреслювали стрічки для приладів - геліографа, барографа, термографа і гидрографа, а щорічні науково-технічні і оперативні звіти писали в саморобних зошитах на звороті старих документів, листів кальки або міліметрівки, які збирали по станції. Начальник станції острова усамітнення С.В.Шманёв з селенового фотоелемента від фотоапарата ФЕД зібрав фотометр-люксметр для вимірювання природної освітленості земної поверхні, створив три піранометра для вимірювання сонячної радіації. Використовуючи клей, зварений з поквашених згущеного молока, він конструював прилади для Аерології [ 3 , Ед.хр.1321, л.303].

Ентузіазм здебільшого полярників долав багато труднощів. Кожному визначній події в житті країни - з'їздів Рад, ВКП (б), ВЛКСМ, дня народження І. В. Сталіна, пролетарським свят і знаменних дат - 1 травня, 8 березня, Дню Паризької комуни, Міжнародному юнацькому дня зимівники дарували подарунки - серії додаткових спостережень. Суворим випробуванням для зимівників стала Велика Вітчизняна війна.

Полярна станція Валькаркай на березі Східно-Сибірського моря
(заснована в 1935 р, перенесена на нинішнє місце навесні 1941 р.)

Полярна лінія фронту

Інформація про погоду та стан льодів придбала стратегічний характер, від неї часто залежало оперативне і тактичне планування військових операцій. Недарма гітлерівське командування організувало свої метеостанції на Шпіцбергені, в Гренландії і навіть на Землі Франца-Йосипа порівняно недалеко від радянської станції Бухта Тиха. Тут була своя лінія фронту.

27 липня 1942 германська підводний човен U-601 40-50 хв обстрілювала полярну станцію Малі Кармакули на Новій Землі [ 3 , Ед.хр.1445, л.44]. Був розбитий вітродвигун, спалені два склади, що стояв на рейді гідролітак. У будівлю радіостанції потрапило два снаряда.

Вранці 8 вересня підводний човен U-251 півгодини вела вогонь по полярній станції острова усамітнення, на якій знаходилися семеро людей. Три снаряда потрапило в житловий будинок, кілька - в радіостанцію, один - в свинарник, більше двадцяти впало в районі вітродвигуна, основний радіощогли, актинометричні павільйону. Але радіоапаратура не постраждала, і після закінчення бомбардування станція продовжила роботу.

Але незабаром вона стала ареною іншої трагедії. Знайшовши викинуту на берег бочку зі спиртом - мабуть, метиловим, змучені тривалої багаторічної вахтою полярники не змогли побороти спокуси ... [ 3 , Ед.хр.3331]. На пустельних берегах з'явилася нова могила. Працював з початку 1930-х років на Югорськая Кулі і на Чукотці метеоролог А.Н.Пятиго, зимував четвертий рік поспіль, назавжди залишився на острові.

Бойові дії в Арктиці тривали і в наступному році. 18 вересня 1943 р підводний човен U-711 артилерійським вогнем зруйнувала виносну (діяла тільки в період навігації) полярну станцію на о.Правди в архіпелазі Норденшельд. Працювали там А.П.Будилін і І.Коваля встигли сховатися в каменях, а потім переправилися на човні на розташовувалася в 4 км на о.Нансена польову артилерійську батарею №265, організовану за місяць до цього і що складалася з чотирьох 122-міліметрових знарядь [ 11 ]. З батареї бачили заграву пожежі, але вважали, що на станції спалахнув бензин. У вересні 1945 р на базі цієї батареї була заснована полярна станція, яка незабаром переїхала в знову побудований будинок на острові Правди.

Через кілька днів, 24 вересня ця ж човен знищила полярну станцію в затоці Благополуччя (начальник - один з перших метеорологів-зимівників Г.А.Шашковскій). Персонал через три доби вивезли льотчики І.І.Черевічний і А.Т.Стрельцов. Станція паче не відновлювалася.

Найбільш драматичні події розгорнулися в Карському морі в 1944 р На початку вересня до полярної станції мис Стерлегова підійшли непомічені постом Служби спостереження і зв'язку три підводні човни і висадили десант з 50 автоматників. Полярники (начальник станції Л.М.Поблодзінскій, зимував з 1939 р, радист Л.Е.Венцковскій, метеоролог Д.С.Марков) і червонофлотці-спостерігачі (начальник поста Н.Уткін, В.Кондрашев) були захоплені зненацька - вони були вкрай стомлені, щогодини передаючи погоду на Діксон. О 3 годині ночі п'ять німецьких автоматників увірвалися до радіорубки і кинули ВЕНЦКОВСЬКИЙ на підлогу. Привели Поблодзінского і Маркова, а потім і спостерігачів-червонофлотців в одній білизні.

Почалася заметіль. Німці вимагали продовжувати зв'язок з Діксоном, щоб там нічого не запідозрили. Незважаючи на те, що Поблодзінскій і Венцковский передавали додаткові групи знаків з сигналом SOS, малодосвідчені учні-радисти на Діксоні не зуміли його прийняти. Венцковский при черговій спробі попередити своїх отримав удар в скроню, звалив його на землю. Потім німці почали громити станцію - стріляти по посуді, радіоапаратурі, ламати меблі.

Зимівників перевезли на підводний човен U-711, яка, відійшовши від берега, майже повністю зруйнувала будови артилерійським вогнем. П'ятьох полонених відвезли в Нарвік, потім в Тронхейм, Осло, данське місто Орхус, Гдині, де розміщувався концентраційний табір для моряків північних конвоїв, і в Данциг. Вони відмовилися служити німцям, незважаючи на постійну загрозу розстрілу. У 1945 р полярників звільнили війська 2-го Білоруського фронту.

Станцію міс Стерлегова відновілі під керівніцтвом Н.Г.Мехреньгіна, товариша Е.Т.Кренкеля и Б.А.Кремера по важкій зімівлі на о.Домашнем [ 2 ]. Спочатку нова зміна розміщувалася в вцілілому скотному сараї, а 5 листопада 1945 р переїхала в рідкісний в Арктиці двоповерховий будинок [ 3 , Ед.хр.3206]. Мехреньгін і його учень В.С.Сідоров, згодом Герой Соціалістичної Праці, стали прототипами багатьох героїв відомих за радянських часів повістей В.Саніна ( «За тих, хто в дрейфі», «Важко відпускає Антарктида» і ін.).

У 1944 р залишилися без зміни багато станції центрального сектора Арктики. Пароплав «Марина Раскова» з новими працівниками, багато з яких їхали з сім'ями, був потоплений 12 серпня в районі о.Белого німецьким підводним човном U-365 разом з кораблями охорони - тральщиками АМ-114 і АМ-118 [ 12 ]. Загинуло 362 людини, в тому числі 107 жінок і 24 дитини. Це була найбільша військова катастрофа в Північному Льодовитому океані. Частина пасажирів з величезними труднощами врятували льотчики М.І.Козлов і С.М. Сокіл, багато замерзли вже в рятувальних шлюпках.

В кінці серпня до о.Белому прибило кунгасів з тілами загиблих. Вислана похоронна команда поховала їх близько до урізу води, і могила була розмита хвилями і розорена ведмедем. Співробітники полярної станції на чолі з Ф.П.Снегіревим в середині серпня 1947 р зробили нове поховання за лінією найсильніших штормів і поставили стовпчик з написом [ 3 , Ед.хр.3253]. У 1994 році разом з групою учасників російсько-шведської експедиції «Екологія тундри-1994» і мисливцем Петром Окотетто ми шукали його, але безуспішно ...

У 1944 р Управління полярних станцій було перетворено в Управління полярних станцій і зв'язку [ 3 , Ед.хр.1444, л.313-317]. Територію його діяльності від Карських воріт до бухти Провидіння розділили на Амдермінскій, Діксоновскій, Челюскінской, Тіксінскій, Шмідтовське, Провіденскій арктичні райони, в кожен з яких входив радіоцентр (РЦ) з науковою групою і синоптичних бюро, кілька великих ( «кущових») станцій і від 5 до 15 невеликих станцій [ 3 , Ед.хр.1400]. Вони передавали інформацію ( «здавали погоду») на кущових станцію, а ті - в РЦ, в 1953-1957 р перетворені в РРМЦ (районні радіометеорологічних центри). Крім того, до складу Управління входили 24 станції при арктичних аеропортах.

мирна вахта

Принципи розміщення нових станцій дещо змінилися. У 1920-ті роки освоювався переважно басейн Карського моря, в 1930-ті ж нові станції будувалися відносно рівномірно по всьому узбережжю. У 1940-і роки вивчався в основному найважчий в льодовому щодо район протоки Вилькицкого, а також Північна Якутія. Наступні десятиліття характеризувалися максимальним розвитком арктичних досліджень, проводилися аерофотозйомка, геологічна зйомка, гідрографічне вивчення величезних акваторій. Численні експедиції, судна та літаки вимагали інформації про погоду, тому саме в 1950-і роки виникли станції в самих важкодоступних куточках Арктики - на далеких островах Ушакова, Ісаченко, Вікторія, Жохова, а також в нових аеропортах - Тадібеяха, мис Кам'яний, Усть- тарі і т.д.

З 1950 р відновилося нормальне постачання продовольством і обладнанням. На Ризькому і Тбіліському заводах, а також в майстернях Головної геофізичної обсерваторії в Ленінграді налагодилися виробництво метеоприладів. Створення спеціалізованих навчальних закладів, як середньо-технічних - Ленінградського арктичного училища (ЛАУ), Московських курсів полярних працівників, так і вищих - Ленінградського вищого інженерно-морського училища ім.Адмірала Макарова, сприяли суттєвому підвищенню рівня підготовки спостерігачів і якості спостережень. В середині 1950-х років зимувати на полярні станції відправлялися і випускники-географи Московського і Ленінградського університетів та інших навчальних закладів.

Білий ведмідь прийшов на полярну станцію (Північно-Східний Таймир, 1994).

Особливо сприяв розширенню спостережень і підвищення їх якості I-й Міжнародний Геофізичний рік (I-й МГГ) в 1957-1958 рр. У 1966 р був здійснений перехід на 8-разові спостереження через кожні три години. Регулярно проводилося інспектування станцій досвідченими фахівцями, оцінка матеріалів спостережень в спеціалізованих відділах ГГО і Арктичного інституту.

Краще в порівнянні з довоєнним часом працювали займалися проектуванням, будівництвом і постачанням полярних станцій «Арктікснаб», «Арктікпроект», «Арктікстрой». Побудова нових потужних криголамів забезпечила більш стабільну доставку на зимівлі палива, продовольства, предметів постачання, а також кіноустановок, книг та інших товарів культурно-побутового призначення. Проте деякі станції через важку льодову обстановку все ж доводилося на рік-два консервувати, але це було значно рідше, ніж раніше.

Таким чином, поліпшення якості самих спостережень за погодою і кліматом сприяло збільшенню справджуваності прогнозів, що істотно підвищило безпеку мореплавання по Північному морському шляху і польотів в Арктиці. У 1950-1970-і роки мережа з 100-105 радянських полярних станцій була чи не найкращою в світі.

Спостереження проводить начальник полярної станції о. Русский в архіпелазі Норденшельд А.П. Морозов.
Станція заснована в 1935 р, закрита в 1999 р Фото 1993 р

З середини 1950-х років ГУСМП почав поступово передавати свої функції спеціалізованим союзним відомствам. Разом з Арктичним інститутом полярні станції перейшли до Державного комітету з гідрометеорології при Раді Міністрів СРСР (Держкомгідромет). У 1973 р на базі чотирьох найбільших РРМЦ були створені Управління по гідрометеорології. У складі Амдермінского управління було 15 станцій, Тіксінского - 22-25, Певекского - близько 25. Найбільшим і знаменитим управлінням було Діксонского, що налічувало 34 станції, в тому числі самі північні і важкодоступні (о.Вікторія, о.Ушакова, о.Візе і т.д.).

Дев'ять десятиліть для трьох перших станцій не пройшли безслідно. Одна з них (Югорський Шар) закрита; станцію Вайгач в 1950 р зимівники під керівництвом досвідченого полярника В.А.Корнеева перенесли на мис Болванський Ніс, де вона працює і зараз. І тільки Марр-Салі продовжує регулярну службу практично на колишньому місці. Правда, побачити кам'яні будинки, побудовані в 1912 р, вже не можна - в середині 1950-х років вони впали в море в результаті отступания берега, руйнується хвилями. Боротьба з абразією тривала до 1952 року, коли в 250-300 м від берега побудували нові будинки. До цього зимівники постійно витрачали сили і час на розбирання і збирання будинків, а деякі споруди примудрялися переносити на десятки метрів цілком.

Основні етапи розвитку мережі радянських (російських) полярних станцій.

На жаль, в останні роки унікальна мережа російських полярних станцій прийшла в жалюгідний стан. Припинилася спеціалізована підготовка кадрів, закриті ЛАУ і КПР. Працює менше половини станцій, на яких залишилося всього по два-три людини, а влітку іноді залишається навіть по одному. Яке йому доводиться, важко навіть уявити, бо обов'язки зимівника надзвичайно різноманітні [ 13 ]. Програма спостережень на багатьох станціях скорочена до межі, хоча комп'ютерні моделі поки не в змозі замінити реальні дані.

для науки

Нам вдалося все ж провести аналіз рядів середньомісячних і середньорічних температур повітря 20 діючих в даний час полярних станцій. На жаль, багато хто з них з тривалими (з 1920-1930-х років) рядами закрилися в 1990-і роки. Часто спостереження припинялися на час через перенесення станцій з одного місця на інше. Кожна аварія, пожежа, стихійне лихо, тимчасова консервація станції - пропуск; чим їх більше, - тим менш точний аналіз.

Реальна картина кліматичних змін на протязі XX в. набагато складніший, аніж уявляється широкому загалу. У Східній Арктиці - на Чукотці, в Східній Якутії - дійсно спостерігається помітне потепління. Чітка, статистично значуща тенденція до потепління виявляється на о.Врангеля, мисі Шмідта, в Анадирі і Маркова.

Тенденції багаторічних змін середньорічної температури повітря в Арктиці: вгорі - на станціях Нарьян-Мар (1) і Марр-Салі (2) не спостерігається ні потепління, ні похолодання;в середині - на станціях мис Челюскін (1), о.Діксон (2) і бухта Тіксі (3) спостерігається похолодання;внизу - на станціях Анадир (1), о.Врангеля (2) і Чокурдах (3) - потепління.Коричневої лінією показаний тренд зміни температури.

В інших районах, навпаки, холоднішає. На мисі Челюскін, самій півночі Євразії, за 70 років (1933-2001) середньорічна температура повітря впала майже на 2 ° С. У той же час вона практично не змінилася в багатьох районах Арктики за останні 50-80 років.

Середні температури січня на більшій частині арктичних територій знижуються, а середні температури липня практично скрізь відчувають лише періодичні коливання. Виняток - Чукотка, де літній потепління статистично достовірно.

У той же час в останні 40 років (після 1961 г.) температури підвищуються, і це підвищення найпомітніше на самих північних станціях, де за весь період спостережень спостерігається похолодання. У районах, де спостерігається найбільше потепління за весь період спостережень (Чукотка), середні температури січня знижуються.

Причини такого різних тенденцій зміни температури повітря, які мають явно виражений циклічний характер, бачаться нам в змінах глобальної циркуляції атмосфери.

Таким чином, героїчна робота декількох тисяч полярників протягом дев'яти десятиліть дозволяє робити аргументовані висновки про тенденції зміни клімату Землі. Зовні непомітна, вона має величезне значення для всього людства. Мережа російських полярних станцій створювалася зусиллями всієї країни протягом багатьох десятиліть, навіть під час війни, а зруйнували її за лічені роки. Відновлення ж «законсервованих станцій» обійдеться набагато дорожче, ніж підтримка їх існування. Російські полярні станції - це унікальне явище в історії дослідження високих широт, найцінніші пам'ятники науки, культури і техніки, і збереження їх - наш обов'язок не тільки перед нащадками, а й перед тими, хто вклав в їх створення своє здоров'я, молодість, всі сили розуму , душі і тіла. Адже поруч майже з кожною станцією знаходяться могили зимівників, які віддали своїй країні все, навіть життя ...

Праця полярних станцій, створених для прикладних цілей, в наш час став важливий і для фундаментальної науки.

література

1. Кремер Б.А. Перші полярні станції // Природа. 1974. №6. С.65-72.

2. Канівський З.М. Полярник // Природа. 1976. №5. С.52-63.

3. Російський державний архів економіки (РГАЕ). Ф.9570. Оп.2.

4. Березкін В. Гідрометеорологічні станції Карського моря // Праці відділу торговельних портів Міністерства торгівлі і промисловості. Вип.LVII. 1917.

5. Тихомиров І.К. Гідро-метеорологічна станція на острові Діксона // Записки з гідрографії. 1917. Т.XLI. Вип.1. С.129-144.

6. Горбатов Б. Звичайна Арктика. М., 1987.

7. Кузнецов М.А. Матшар. Л., 1967.

8. Матеріали гідрометеорологічних спостережень полярних станцій. Т.I. Вип.3. Основні спостереження п / ст Чотирьохстовповий острів. Вересень 1934 - серпень 1935 р М., 1937.

9. Наукові роботи станції в бухті Тихій на Землі Франца-Йосипа. Праці Арктичного інституту. Т.V. Тисяча дев'ятсот тридцять-чотири.

10. Федоров Є.К. Полярні щоденники. Л., 1979.

11. Пузирьов В.П. Біломорська флотилія у Великій Вітчизняній війні. М., 1981.

12. Бєлов М.І. Наукове і господарське освоєння Радянського Півночі 1933-1945 // Історія відкриття і дослідження Північного морського шляху. Т.4. Л., 1969.

13. Кремер Б.А. Знову, як колись, наодинці з льодами // Природа. 1973. №5. С.84-95.