- Водій губернатора обезголовив Алтайський край. ДТП Михайла Євдокимова
- Перед загибеллю Михайла Євдокимова позбавили машин супроводу
- У Євдокимова була можливість виїхати з Алтайського краю
- Мер Барнаула теж загинув в автокатастрофі
- губернатори б'ються
- Смерті глав регіонів
- Євдокимов Михайло Сергійович
Водій губернатора обезголовив Алтайський край. ДТП Михайла Євдокимова
Оригінал цього матеріалу
© "Известия" , 08.08.2005, Фото: ITAR-TASS
Перед загибеллю Михайла Євдокимова позбавили машин супроводу
У неділю в автокатастрофі розбився губернатор Алтайського краю, колишній естрадний артист Михайло Євдокимов. "Мерседес", в якому перебували губернатор з дружиною, його водій Іван Зуєв і охоронець Олександр Устинов, врізався в дерево на трасі Бійськ-Барнаул. Всі вони, крім дружини губернатора Галини Євдокимова, загинули на місці. Прес-секретар загиблого глави краю Микола Піменов вже заявив, що те, що трапилося - "ДТП і нічого більше". Однак трагедія могла бути спровокована в тому числі політичними причинами. Можливо, саме через них губернатора не так давно позбавили машин супроводу ДАІ та охорони.
У неділю вранці Михайло Євдокимов прямував з рідного села Верх-Обского в село Полковникова на урочистості на честь 70-річного ювілею космонавта Германа Титова. Губернатор виїхав із запізненням - це було однією з причин того, що його водій поспішав. Євдокимов вважав за краще їздити на автомобілі "Мерседес-500" кольору какао. Машина 1995 року випуску була у відмінному стані. Під час поїздок по полях краю глави районів на "Волгах" завжди відставали від губернаторського кортежу. На цей раз "Мерседес" летів зі швидкістю приблизно 200 км / год. У крайовому ГИБДД вже заявили, що водій губернатора грубо порушив правила дорожнього руху: незважаючи на суцільну розділову смугу, він пішов на обгін "Тойоти-Марино-Спринтер".
З якоїсь причини (імовірно на зустрічній смузі виявилася ще одна машина, і водій намагався зманеврувати, щоб уникнути зіткнення) "Мерседес" вдарило об "Тойоту", а потім викинуло з дороги. Машина губернатора летіла по повітрю ще 10-15 м - трава в цьому місці навіть не прим'ята, - а потім з усього розмаху врізалася в стоїть на узбіччі березу. Удар був таким сильним, що лопнули спрацювали подушки безпеки.
Євдокимов, який сидів на задньому сидінні праворуч, помер миттєво - від перелому шийних хребців. Відразу ж загинули і водій з охоронцем. Галина Євдокимова, яка сиділа позаду водія, отримала переломи ніг і кілька годин провела поруч з мертвим чоловіком, затиснута в спотвореному автомобілі. Всі пасажири "Тойоти", яку обганяв водій губернатора, залишилися живі. Саме вони і викликали "швидку" і міліцію. Рятувальникам знадобилося більше 6 годин, щоб витягти з автомобіля тіла загиблих.
Як з'ясували "Известия", аварія могла була спровокована не тільки порушенням водієм правил дорожнього руху. За кілька днів до трагедії у Євдокимова було відібрано машини супроводу ДАІ, як раз і покликані "розчищати" трасу перед автомобілем губернатора і виключати можливість дорожньо-транспортних пригод. Офіційно керівництво УВС ніяк не мотивований своє рішення. Вчора в.о. губернатора краю Михайло Козлов вже заявив, що позбавлення губернатора машин супроводу з боку керівництва крайового УВС було "невмотивованим".
Які насправді могли бути причини, за якими губернатора позбавили машин супроводу? Як припущення активно обговорюється наступна версія. В кінці липня начальник УВС Володимир Вальков був викликаний до Москви, де, за неофіційною інформацією, йому запропонували залишити свій пост. Євдокимов за Валькова заступати не став. Можливо, реальною причиною була особиста образа - у всякому разі, саме після повернення Валькова з Москви Євдокимов машин супроводу більше не побачив.
За відомостями "Известий", Євдокимов сильно нервував з цього приводу. Як розповідають люди з його оточення, останні два тижні він жив в напрузі і постійно вимагав від УВС повернути йому машини супроводу. Чи було це передчуттям, тепер уже не впізнати. Історія з губернаторським ескортом голосно обговорювалася серед політичної еліти Барнаула, але тоді розцінювалася як ще одна цікава деталь в складній картині взаємин гілок регіональної влади (як неодноразово писали "Известия", між губернатором і депутатами крайового парламенту існував гострий конфлікт).
У момент автокатастрофи поруч з машиною Євдокимова автомобілів ГИБДД також не було. Глава комітету Ради федерації у справах СНД, в минулому губернатор Ленінградської області, Вадим Густов назвав дивним цей факт. "Машину губернатора ... повинна супроводжувати машина ДАІ. Губернатор - державна людина, і втрата таких людей дорого коштує державі", - сказав він "Інтерфаксу". У супроводі співробітників ГИБДД пересувається більшість губернаторів російських регіонів.
Ще одна подробиця: за словами Михайла Козлова, той же керівник крайового УВС тиждень тому розпорядився позбавити губернатора особистої охорони. Перш охоронці створювали навколо губернатора "зону відчуження" в два-три метри. Але під час недавніх Шукшинские читань відбулося неможливе: якийсь нетверезий громадянин легко дістався до Євдокимова і вхопив його за руку. Він хотів обмінятися з губернатором рукостисканнями.
Протягом двох тижнів президент Володимир Путін повинен буде визначитися з кандидатурою нового губернатора краю. Але поки в краї так приголомшені тим, що трапилося, що в навколополітичних колах немає ніяких припущень на тему того, хто може стати наступником Михайла Євдокимова. Судячи з усього, немає відповіді на це питання і в Кремлі - передбачалося, що рішенням проблеми з неоднозначним губернатором займуться ближче до зими.
Похорон Михайла Євдокимова, ймовірно, відбудуться 10 серпня. Поки точно не визначені ні місце, ні час прощання з губернатором. Колишній колега Євдокимова Євген Петросян так учора прокоментував трагедію: "Не знаю, що це - доля або навмисні обставини. По крайней мере, у всіх, з ким я встиг переговорити, що трапилося не в'яжеться з закономірним ходом подій".
У Євдокимова була можливість виїхати з Алтайського краю
Михайло Сергійович Євдокимов народився в місті Новокузнецьку Кемеровської області 6 грудня 1957 року. Однак його рідним завжди вважалося село Верх-Обської Смоленського району Алтайського краю, де він провів дитинство. Працювати Євдокимов починав на Алтайському моторному заводі.
Після армії закінчив Сибірський університет споживчої кооперації за фахом "економіст-менеджер". Однак замість економіста став естрадним актором.
Один з найбільш відомих його персонажів - "мужик - морда червона". Євдокимов говорив, що образ мужика він придумав після спілкування з жителями рідного села. Євдокимов регулярно з'являвся в програмі "Аншлаг" до тих пір, поки в 2004 році не був обраний губернатором Алтайського краю. Його передвиборна кампанія проходила під гаслом "Жарти в сторону!". Євдокимов був одним з останніх всенародно обраних губернаторів.
Його відносини з крайовим парламентом відразу не склалися. В цьому році Алтайський край пережив один з найгостріших політичних криз, під час якого регіональні депутати висловлювали йому недовіру. Грунтуючись на рішенні депутатів, президент Росії Володимир Путін мав право відправити губернатора Євдокимова у відставку. Однак після тривалих консультацій в Кремлі Михайло Євдокимов залишився на чолі краю.
У губернатора залишилися дружина і дочка.
Мер Барнаула теж загинув в автокатастрофі
Трагедія губернатора Євдокимова - не перший подібний випадок в краї. 22 березня 2002 року в трасі Барнаул-Гірничо-Алтайськ загинув мер Барнаула Володимир Баварін. Автомобіль "Рейндж-Ровер", яким керував мер, не втримався на слизькому шосе при крутому повороті і вилетів з траси, незважаючи на укладені на узбіччі високі бетонні блоки. Автомобіль впав на дах, Володимир Баварін отримав травми, несумісні з життям. Він помер через дві години після аварії. З ним, як і з губернатором Євдокимовим, в цей момент в машині перебувала дружина. Вона залишилася жива. Ніяких результатів розслідування з цього приводу не оприлюднювалися.
***
Оригінал цього матеріалу
© "Ведомости" , 08.08.2005
губернатори б'ються
Як мінімум дев'ять губернаторів вже потрапляли в автоаварії різного ступеня тяжкості: Євген Наздратенко, Василь Бочкарьов, Микола Федоров, Михайло Машковцев, Олександр Хлопонін, Борис Золотарьов, Микола Виноградов, Микола Денін, Юрій Євдокимов. Деякі автокатастрофи супроводжувалися численними жертвами. Учасниками великих ДТП виявилися кортежі віце-прем'єра Валентини Матвієнко і секретаря Радбезу Володимира Рушайло.
***
Оригінал цього матеріалу
© "Комерсант" , 08.08.2005, Михайло Євдокимов зійшов з траси. Водій губернатора обезголовив Алтайський край
***
Смерті глав регіонів
28 квітня 2002 року в авіакатастрофі загинув глава Красноярського краю Олександр Лебедь. У Ермаковському районі вертоліт Мі-8 з губернатором, його помічниками і журналістами під час заходу на посадку зіткнувся з опорою ЛЕП і впав на землю. Загинули вісім осіб. 6 січня 2004 року Красноярський крайовий суд визнав винними в "порушенні правил безпеки руху і експлуатації повітряного транспорту" командира Мі-8 Тахіра Ахмерова і другого пілота Олексія Куриловича. Вони були засуджені відповідно до чотирьох і трьох років позбавлення волі умовно. У липні 2004 року Верховний суд відхилив скаргу пана Ахмерова. У квітні 2005 року Красноярський крайсуд зняв судимість з пана Куриловича.
18 жовтня 2002 року в Москві на Новому Арбаті застрелений губернатор Магаданської області Валентин Цвєтков. Основний визнана версія про зв'язок вбивства з конфліктами при розподілі прибутку від вилову морських біоресурсів. У квітні і липні 2003 року затримані передбачувані організатори вбивства - Артур Анісімов і Сергій Філіпенко, за даними слідства, "кришував" риболовецькі підприємства на Далекому Сході. Після закінчення обмеженого КПК терміну утримання під вартою обвинувачений Філіпенко був випущений під підписку, а Артур Анісімов в грудні 2004 року засуджений Пресненський судом Москви до трьох років позбавлення волі за інший злочин - шахрайство. У грудні 2004 року у Владивостоці заарештований житель Саратовської області Масис Ахунц, що вважається помічником виконавця вбивства. У федеральному розшуку знаходяться ще четверо осіб.
20 серпня 2003 року в авіакатастрофі загинув губернатор Сахалінської області Ігор Фархутдинов. Мі-8 камчатської вертолітної авіакомпанії "Халактирская авіалінії" розбився на західному узбережжі півострова на шляху в Північно-Курильськ. Також загинули ще 13 керівників області, троє комерсантів і троє членів екіпажу. Причиною катастрофи названі дії високопоставлених пасажирів, які змусили пілотів відхилитися від курсу. За підсумками перевірки комісії Мінтрансу були анульовані льотні сертифікати не тільки "Халактирская авіаліній", але і двох інших камчатських авіакомпаній.
17 серпня 2004 року на відпочинку в Сочі від серцевого нападу помер глава Астраханській області Анатолій Гужвин. Повернувшись в номер з волейбольного майданчика, він відчув себе погано, була викликана швидка допомога. Медики, що приїхали, констатували смерть.
9 травня 2004 року в результаті теракту на стадіоні "Динамо" в Грозному загинув президент Чеченської республіки Ахмат Кадиров. Вибух прогримів на центральній трибуні стадіону під час концерту з нагоди Дня Перемоги. Загинули також голова держради Чечні Хусейн Ісаєв і ще семеро людей. 8 листопада 2004 року працівниками служби безпеки президента Чечні і республіканського ОМОНу в селищі Шаміль-Юрт Віденського району знищений організатор вбивства польовий командир Сулейман Ільмурзаев (Хайрулла).
***
Євдокимов Михайло Сергійович
Народився 6 грудня 1957 року в місті Новокузнецьку Кемеровської області. Батько, Сергій Васильович, - робочий. Мати, Ганна Петрівна, народилася в 1924 році, працювала на шахті. Шість братів і сестер. У 1958 році сім'я переїхала в село Верх-Обської Смоленського району Алтайського краю. Після закінчення школи Михайло Євдокимов навчався в культпросветучилище, потім працював шліфувальником на Алтайському моторному заводі, адміністратором в їдальні. Служив в армії в Нижньому Тагілі. У 1978-1979 роках обіймав посаду художнього керівника сільського будинку культури в селі Усть-Катунь Смоленського району Алтайського краю. У 1979 році вступив до Новосибірський інститут торгівлі, був капітаном команди КВН. У 1981 році кинув навчання і поїхав до Москви, за що був відрахований з інституту. Згодом, у 2000-х роках, все ж закінчив інститут торгівлі, на той час перейменований в Сибірський університет споживчої кооперації (спеціальність - "економіка і управління на підприємстві").
У 1981 році невдало вступав до Московське естрадно-циркове училище. У 1983 році запрошений в Московську обласну філармонію в якості артиста розмовного жанру, а потім - в Москонцерт. 8 березня 1984 дебютував на телебаченні в святковій програмі "Вогник". З 1989 року працював в концертно-театральної фірмі "Музика". Популярність до артиста прийшла в 1989 році після участі в телевізійній програмі "Аншлаг". З 1992 до квітня 2004 року був директором ТОВ "Театр Євдокимова". Знявся в декількох фільмах: "Гра без козирів" (1981), "Не хочу одружитися" (1993), "Про бізнесмена Фому" (1993), "Не валяй дурака" (1997), "Чи не послати нам гінця?" (1998), "Старі шкапи" (2000). Робив авторські передачі "З легким паром" ( "Перший канал"), "Михайло Євдокимов в колі друзів" ( "Росія"), "не нудьгували!" ( "Росія"), "Треба жити" (ТВЦ).
У січні 2004 року заявив про участь у виборах губернатора Алтайського краю, призначених на 14 березня. 4 квітня 2004 переміг у другому турі, отримавши 49,53% проти 46,29% у діючого губернатора Олександра Сурікова. 31 березня 2005 року місцевий парламент виніс губернатору вотум недовіри і звернувся до президента з проханням відсторонити Михайла Євдокимова з посади. Однак Володимир Путін порадив конфліктуючим сторонам домовитися.
Народний артист Російської Федерації. Вдова - Галина Миколаївна, домогосподарка. Дочка Анна закінчила Московський гуманітарний університет за спеціальністю "міжнародний туризм".
