Залягти на дно в Бакоті

  1. Історична довідка
  2. Дорога до Бакоти
  3. Трансфер до Кам'янця-Подільського
  4. Поворот не туди або веломаршрут по Бакоті
  5. Бакота
  6. Зворотна дорога до Кам'янця-Подільського

Містичне місце - Бакотський затоку, що утворився на місці однойменного села в результаті будівництва Новодністровської ГЕС. Цю місцевість називають місцем сили, хтось розповідає, що на дні є слід самого Будди. Що б там не було, пейзажі тут приголомшливі. І ось в один літній вікенд ми опинилися там. Та ще й з велосипедами.
Історична довідка

Історична довідка

Археологічні розкопки свідчать, що з найдавніших часів вздовж берегів Дністра на цьому місці розташовувалося безліч язичницьких святилищ і капищ, а також курганні жіночі поховання, що свідчить про щільну заселеності цих територій, починаючи з доісторичних часів. Вперше Бакота згадується в Іпатіївському літописі під 1240 роком. У XIII столітті - велике місто, найважливіший політико-адміністративний центр Дністровського Пониззя (з XIV століття - Поділля), яке входило до Галицько-Волинське князівство. Історія Бакоти закінчилася в 1981 році, коли в ході будівництва Новодністровської ГЕС населення було виселено в сусідні міста, а сам населений пункт повністю затоплений водою. У 1996 році обвал верхньої скелі Білої гори знищив основну масу печер та усипальницю з настінними розписами і фресками XI-XIII століть. Лише в одному місці збереглися залишки келій і поховань монахів, нечисленні руїни Михайлівської церкви і покинуті фруктові сади.

Дорога до Бакоти

Їхати в Бакоту на велосипеді було не найкращою ідей, принаймні для мене. І судячи з настрою моїх товаришів - для багатьох інших теж. Не дивлячись на те, що існує безліч турів і маршрутів по цій місцевості, за складністю такої велопохід буде вище середнього. Вся справа в численних підйомах і спусках, а так же доброї частини пересіченій місцевості. Місцями хочеться злізти з велосипеда, сісти на асфальт і розплакатися. Вам доведеться подолати чимало крутих підйомів, пару малоприємних серпантинів, кілька разів переходити невеликі обриви і річки по старим переправ з декількох колод, нести велосипед і постійно боротися з бажанням зійти з маршруту. Дорога туди ще більш-менш весела: по дорозі кожні 10 км будуть села, де можна поповнити запаси питної води і підкріпитися морозивом. А ось зворотна дорога - це майже 30 км по пустельній трасі.

А ось зворотна дорога - це майже 30 км по пустельній трасі

Для новачків у цій справі це точно буде важко, але проходимо. Але результат явно буде того коштувати.

Але результат явно буде того коштувати

Трансфер до Кам'янця-Подільського

Найзручніший спосіб дістатися до Кам'янця-Подільського - на поїзді. Якщо ви відправляєтеся в велопохід як ми, то рекомендую брати плацкарт - там найзручніше транспортувати велосипеди. Так само для транспортування вам знадобитися набір інструментів, щоб зняти педалі і повернути кермо, а так само велочехол або його аналог -120л кульки для сміття та скоч. Розібравши велосипеди, рекомендується їх гордо заносити в вагон під охи та ахи обурених пасажирів і закидати між третіми полками. Їхати експресом настійно не рекомендується - це муки пекла, а так само Квет «знайди де приткнути велосипед в вагоні».

Якщо ви все ж зважилися на велопохід - далі залишається тільки крутити педалі. Бути може ця історія здалася вам занадто драматичною - шукайте трансфер у вигляді приватних перевізників, таксі або скористайтеся рейсовим автобусом до Бакоти. Звичайно, такий варіант не дасть вам побачити цю місцевість з різних сторін.

Поворот не туди або веломаршрут по Бакоті

Але повернемося до веломаршруту, раптом ви все ж таки ризикнули. Зручний для вас маршрут по цій місцевості можна підібрати на сайті gpsies.com , ось один з таких (дуже схожий на той, за яким йшли ми). Більшість маршрутів пропонують дорогу першого дня прокласти через Китай-Город: мальовничу місцевість, з безліччю пагорбів і спусків. Перший день буде радувати вас наявністю населених пунктів і магазинів в них. Романтика сільських магазинів полягає в тому, що на досить маленькій площі покладено все, що може знадобитися людині протягом життя і навіть в разі смерті. Нас же найбільше цікавить їжа - швидкі вуглеводи у вигляді морозива, квасу на розлив, батончиків. Моя вам порада - насолоджуйтеся і запасайтеся цими принадами цивілізації.

Десь по обіді погляду нашої групи відкрилися надзвичайні види тієї самої Бакоти: горбисті берега і мореподобная річка. В одному з останніх населених пунктів добродушний дідусь, в чиєму колодязі ми поповнили запаси питної води, вирішив самостійно показати нам подальшу дорогу. Приблизно вона виглядала так: з села до полів, далі вниз, по майже Даунхільні спуску, після понад струмком і якимось чином на інший берег. Якраз щоб ми не прогадали де є кладка (брід) через струмок, дідусь відправився з нами. Він енергійно застрибнув на свій старенький велосипед «Україна» і махнув рукою - «За мною!». Зізнатися, дідуся з працею наздоганяли.

Спасибі, звичайно, добрим місцевим жителям за допомогу і підказки, але їх побоювання справдилися і в підсумку ми все-таки заблукали. Вийшли на коров'ячу стежку (про те, що вона коров'яча, ми, діти асфальту, дізналися вже пізніше) замість потрібної і опинилися в дуже вузькому, стрімкому місці біля струмка, буквально не прохідному, не те, щоб з велосипедом. Все було настільки погано, що в деякі моменти було абсолютно незрозуміло як вести велосипед: якщо праворуч від себе, то сам ти з'їжджаєш по пухкої землі в обрив, якщо зліва від себе, то велосипед тягне туди ж. Вирішено було переходити струмок. Але річечка шириною в два-три метри виявилося такої ж глибини. Це встигли перевірити деякі учасники нашої групи. Не робіть так.

Не робіть так

Голодні, покусані всілякими комахами, втомлені, розгублені in the middle of nowhere.

Голодні, покусані всілякими комахами, втомлені, розгублені in the middle of nowhere

Назад дороги немає, та й навіть думати не хотілося про те, щоб тягнути велосипеди вгору на пагорб. Ми побрели вздовж річки, яка швидко стала розширюватися, а берег ставав все більш пологим і прийнятним для ночівлі. В наше поле зору впала альтанка посеред берега. Вирішено було розбивати табір.

Вирішено було розбивати табір

Хто ж знав, що це вже територія дитячого християнського табору. Про це нас сповістив бородатий працівник цього закладу з характерним пузом. Батюшка, як головнокомандувач табору, відпочивав в персональної наметі біля берега (див. Фото нижче), але відправив до нас переговірника, так як десяток велосипедистів брудного виду стурбував його. Після довгих переговорів, згадок божих заповідей, нам все ж таки дозволили залишитися з ночівлею на цьому березі. Відзначили цю маленьку перемогу шашликом, пивом і вечірніми купаннями в річці. Заслужили.

Заслужили

Бакота

На другий день нас чекало ще пара десятків кілометрів по курних дорогах і ось, нарешті, ми на самій туристичної точки Бакоти. Сюди звозять автобуси з екскурсіях, тут причалюють прогулянкові кораблики і яхти, сюди приїжджають місцеві на пляжі. Вид приголомшливий. Безумовно стоїть всіх цих пригод і зусиль. Якби не спопеляюча спека, то дуже хочеться довго медитувати на ці чудові пейзажі.

Місце по своєму клімату, рослинності, видам і навіть грунту дуже нагадує Крим. Хіба що внизу прісна, а не морська вода. Зате тепла, чиста, з піщаним дном, ідеальна для купання.

По дорозі до бухтами з пляжами можна відвідати скельний монастир. Це майже єдине, що вціліло від того стародавнього селища Бакота.

Зворотна дорога до Кам'янця-Подільського

Як я вже писала, зворотна дорога не така весела, як дорога до Бакоти. Велика частина дороги - це траса, до якої не підходять населені пункти, немає навіть заправок. Так що все що залишається - це «невпинно» крутити педалі і харчуватися пашею, тобто плодами з фруктових дерев при дорозі. Кількість підйомів і спусків зашкалює. Не раз в моїй голові крутилися математичні розрахунки: як швидко я зможу самостійно розібрати велосипед і запхати його в черговий проїжджаючий автобус до Кам'янця? Що я напишу смской своїм друзям? Навіщо мені взагалі все це було?

Звичайно, можна повернутися тією ж дорогою, що і приїхали, але а) це не спортивно б) сумніваюся, що ця ідея в принципі краще.

Переживши все стадії прийняття неминучого, а саме заперечення, гнів, торг, депресія і прийняття, ми все ж добралися до Кам'янця. Більш того, нам вдалося це зробити за кілька годин до поїзда. Так що ще залишався час на вечерю і серветковий душ.

За фотографії спасибі моїм друзям: Самойленко Владу, Всеволоду Жовтенко

За фотографії спасибі моїм друзям: Самойленко Владу, Всеволоду Жовтенко

Потяги з Києва - 769К, 117К, 139К
Так само можна скористатися пошуком попутників на сервісі BlaBlaCar

Від автовокзалу Кам'янця-Подільського ходять рейсові автобуси та маршрутки. Їхати потрібно в напрямку Старої Ушиці. Попросіть водія висадити вас на перехресті доріг до скельного монастиря. Правда, доведеться пройти ще близько 5 км.

Є варіанти дістатися до Бакоти на катері з довколишніх СМТ і навіть Кам'янця

Варіант 1: в наметі в будь-якому переглядом місці
Варіант 2: в готелі Врублівці або Яхт Клубі Маяк

Не раз в моїй голові крутилися математичні розрахунки: як швидко я зможу самостійно розібрати велосипед і запхати його в черговий проїжджаючий автобус до Кам'янця?
Що я напишу смской своїм друзям?
Навіщо мені взагалі все це було?
Навигация сайта
Новости
Реклама
Панель управления
Информация